Nippon Maru (1930)
 Nippon Maru w Nippon Maru Memorial Park | |
| Bandera | |
|---|---|
| Numer IMO |
8211502 |
| Znak wywoławczy |
JFMC |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Data wodowania |
27 stycznia 1930 |
| Data wycofania ze służby |
16 września 1984 |
| Dane techniczne | |
| Wyporność |
4343 t |
| Liczba pasażerów |
138 |
| Długość całkowita (L) |
97 m |
| Szerokość (B) |
13 m |
| Zanurzenie (D) |
5,3 m |
| Pojemność brutto |
2278 t |
| Ożaglowanie | |
| Typ ożaglowania | |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
2 x silniki Diesla |
| Liczba śrub napędowych |
dwie |
Nippon Maru (jap. 日本丸) – japoński czteromasztowy żaglowiec szkoleniowy typu bark, zwodowany 1930 roku. Obecnie jest na stałe zacumowany w parku Nippon Maru Memorial w porcie Jokohama jako statek-muzeum[1]. Żaglowiec w latach eksploatacji zyskał przydomek „Łabędzia Pacyfiku”[2].
W 1984 roku przeszedł pod kontrolę miasta Jokohama, a od 1985 roku jest otwarty dla zwiedzających[3]. Jego żagle są zwykle zwinięte, ale parę razy w roku wszystkie 29 żagli jest rozwijanych[4].
Następcą żaglowca jest również Nippon Maru, który nosi tę samą nazwę[5].
Historia
Nippon Maru zbudowany został w stoczni Kawasaki w mieście Kobe[6]. Został zwodowany w styczniu 1930 roku i wypłynął 4 października tego samego roku jako statek szkoleniowy dla Morskiego Instytutu Szkoleniowego pod jurysdykcją Ministerstwa Edukacji[7].
W 1943 roku Nippon Maru został pozbawiony ożaglowania i powierzono mu transport awaryjnych zapasów wojennych na Morzu Wewnętrznym. Po wojnie Nippon Maru był zaangażowany w transport osób powracających z zagranicy. W 29 rejsach między grudniem 1945 a wrześniem 1949 na jego pokładzie przetransportowano 25 423 osoby. W 1952 roku został ponownie wyposażony w żagle i po raz kolejny służył szkoleniu marynarzy. 16 września 1984 roku został zastąpiony przez Nippon Maru 2. generacji, a 17 września jego nowym portem macierzystym stała się Jokohama[7].
Do momentu wycofania żaglowca z eksploatacji w 1984 roku przepłynął 1,83 mln km, a na jego pokładzie szkoliło około 11 500 marynarzy, nie licząc lat wojennych i powojennych[3][6]. We wrześniu 2017 roku został uznany za narodowe dobro kultury[8].
Galeria
Nippon Maru w Nippon Maru Memorial Park
Nippon Maru w tle Cosmo Clock 21
Nippon Maru w tle Muzeum Portu w Jokohamie
Nippon Maru nocą
Przypisy
- ↑ 帆船日本丸のデータと歴史. nippon-maru.or.jp. [dostęp 2025-01-29].
- ↑ ／2 進水95周年「太平洋の白鳥」日本丸 戦争の証人、後世へ ／神奈川. mainichi.jp. [dostęp 2025-01-03].
- 1 2 Sail Training Ship NIPPON MARU・Yokohama Port Museum. nippon-maru.or.jp. [dostęp 2025-01-29].
- ↑ 総帆展帆（そうはんてんぱん）. nippon-maru.or.jp. [dostęp 2025-01-29].
- ↑ 日本船舶海洋工学会講演会論文集. jstage.jst.go.jp. [dostęp 2025-01-29].
- 1 2 日本丸は、みなとみらいの価値を高めてくれる存在. minatomirai21.com. [dostęp 2025-01-29].
- 1 2 海事遺産としての帆船初代日本丸の特徴について. jstage.jst.go.jp. [dostęp 2025-01-29].
- ↑ 帆船日本丸. bunka.nii.ac.jp. [dostęp 2025-01-29].