Ożarów Mazowiecki (stacja kolejowa)

Ożarów Mazowiecki
Ilustracja
Dworzec kolejowy – widok od frontu
Państwo

 Polska

Miejscowość

Ożarów Mazowiecki

Poprzednie nazwy

Ozarow b. Warschau, Ożarów-Franciszków

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

4

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Ożarowa Mazowieckiego
Mapa konturowa Ożarowa Mazowieckiego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Ożarów Mazowiecki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ożarów Mazowiecki”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ożarów Mazowiecki”
Położenie na mapie powiatu warszawskiego zachodniego
Mapa konturowa powiatu warszawskiego zachodniego, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Ożarów Mazowiecki”
Położenie na mapie gminy Ożarów Mazowiecki
Mapa konturowa gminy Ożarów Mazowiecki, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Ożarów Mazowiecki”
Ziemia52°12′26″N 20°47′49″E/52,207222 20,796944

Ożarów Mazowiecki – stacja kolejowa w Ożarowie Mazowieckim, w województwie mazowieckim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Znajdują się tu 2 perony i semafory świetlne.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 2000–3000
2022[3] 1000–1500
Przewoźnik Trasa
Koleje Mazowieckie R3 Warszawa Wschodnia – Warszawa Śródmieście – Warszawa Włochy – Ożarów Mazowiecki – Błonie – Kutno

Historia i opis

Widok z kładki

Budynek dworca kolejowego w Ożarowie Mazowieckim powstał w 1931. Obecnie znajduje się pod opieką konserwatora. Znajduje się tam oprócz kasy biletowej również sklep. Stacja posiada dwa perony, do których można dojść przez przejście podziemne. Na peronach można schować się pod wiatami. Stacja ta posiada semafory świetlne. Historycznie była to pierwsza stacja na otwartym w 1902 odcinku z Warszawy do Łowicza.

Modernizacja w latach 2022–2023

Modernizacja stacji kolejowej w Ożarowie Mazowieckim, przeprowadzona w latach 2022–2023, znacząco poprawiła jej funkcjonalność i dostępność. Prace rozpoczęto 13 marca 2022 roku, a zakończono w sierpniu 2023 roku. W ramach inwestycji zlikwidowano starą kładkę nad torami, budując w jej miejsce nowoczesne przejście podziemne. Stacja została dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – pojawiły się ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a, dotykowy model dworca oraz pochylnie dla wózków. Dla zwiększenia wygody zainstalowano również windy, ułatwiające dostęp do peronów. Zainstalowano nowe, elektroniczne tablice odjazdów, jednak ich pełne uruchomienie planowane jest na kwiecień 2025 roku.

Przed dworcem pojawiły się dodatkowe udogodnienia, takie jak wiaty rowerowe ze stojakami, nowe ławki i kosze na śmieci. Budynek zyskał nowoczesne instalacje. Mimo zmian udało się zachować historyczny charakter obiektu, nadając jego wnętrzom nowoczesny, ale jednocześnie nawiązujący do przeszłości styl. Całość inwestycji wyniosła blisko 127 mln zł, a stacja wznowiła pełną obsługę pasażerów 3 września 2023 roku[4].

Przypisy

  1. ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 313
  2. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  3. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  4. ↑ Wygodne i bezpieczne podróże ze stacji w Ożarowie Mazowieckim [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 9 kwietnia 2023 [dostęp 2024-11-29] (ang.).

Linki zewnętrzne

Ożarów Mazowiecki
Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (15,384 km)
Warszawa Gołąbki
odległość: 4,665 km
odległość: 6,594 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.