Opór interferencyjny

Opór interferencyjny – dodatkowy opór aerodynamiczny będący różnicą między oporem całkowitym a sumą oporów części składowych[1]. Jest efektem zaburzeń przepływu, wynikłych ze styku stref opływu kadłuba i skrzydła oraz kadłuba i usterzenia[2].

Przypisy

  1. ↑ Jerzy Leyko, Adam Tadeusz Troskolański, Słownik terminologii mechaniki klasycznej w 5 językach: Vocabulary of classical mechanics in 5 languages, Państwowe Wydawn. Techniczne, 1959, s. 143 [dostęp 2024-09-25] (pol.).
  2. ↑ Tomasz Wojnar, Construction of the related security system with the glider towing process [online], s. 36 [dostęp 2024-09-25] (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.