Pług motorowy Praga

Praga

Widok ogólny
Producent	Erste Bohmismahrische Maschinenfabrik
Okres produkcji	1914–?
Miejsce produkcji	Czechy, Praga
Dane techniczne
Silniki	10 KM
Liczba miejsc	1

Praga – pług motorowy produkowany przez Pierwszą Czeskomorawską Fabrykę Maszyn (Erste Bohmismahrische Maschinenfabrik) w Pradze począwszy od roku 1914.

Próby zastąpienia w rolnictwie ciężkich, drogich i trudnych w obsłudze lokomobil parowych pojazdami spalinowymi rozpoczęły się w końcówce XIX wieku. W tym też czasie przeprowadzano pierwsze próby z pługami motorowymi. Ich zastosowanie z początkiem XX wieku było już możliwe, zwłaszcza w miejscach niedostępnych dla lokomobil. Jednym z pierwszych zastosowań silnika spalinowego w orce był czeski ciągnik Praga. Posiadał moc 10 kM przy 500-1000 obrotach na minutę. Prędkość jazdy ograniczona była do 5 km/h^[1]. Podwozie jednego z takich ciągników stało się podstawą konstrukcji improwizowanego samochodu pancernego Kresowiec, wykorzystywanego przez siły polskie podczas walk o Lwów (1918–1919)^[2]. Egzemplarz zdolny do jazdy znajduje się m.in. w Muzeum Narodowym Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie^[3].