PAZ-652
![]() | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata produkcji |
1958–1968 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
wagonowe |
| Układ drzwi |
0-2-2 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Silniki |
R6 3,5 l |
| Moc silników |
90 KM |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Długość |
7150 mm |
| Szerokość |
2400 mm[1] |
| Wysokość |
2800 mm |
| Masa własna |
4200 kg |
| Masa całkowita |
7500 kg |
| Rozstaw osi |
3600 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
42 |
| Liczba miejsc siedzących |
23 |
PAZ-652 – mały autobus produkowany przez radziecką firmę PAZ w latach 1958–1968. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 3,5 l. Moc przenoszona była na oś tylną (4x2) poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 23 pasażerów na miejscach siedzących i 19 na miejscach stojących.
Autobus PAZ-651 był następcą modelu PAZ-651. Oparty był na tych samych podzespołach mechanicznych ciężarówki GAZ-51A, w tym silnika, lecz zastosowano w nim nowoczesne samonośne wagonowe nadwozie. W 1964 roku model przeszedł modernizację - otrzymał wówczas nazwę PAZ-652B. Jego następcą, wywodzącym się z jego konstrukcji, był PAZ-672.
Dane techniczne
Silnik
- R6 3,5 l (3485 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy, SV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 82,00 mm × 100,00 mm
- Stopień sprężania: 6,7:1
- Moc maksymalna: 90 KM przy 3600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: b/d
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 80 km/h (załadowany)
- Średnie zużycie paliwa: 28,0 l / 100 km (przy 45 km/h)
Inne
- Prześwit: 255 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 105 l
- Promień skrętu: 8,9 m
Przypisy
- ↑ L. Szugurow, Awtomobili..., ss.76-77
Bibliografia
- Lew M. Szugurow, Awtomobili Rossii i SSSR. Cz.1, Moskwa, 1993 (ros.)
- PAZ-652. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24]. (ang.).
.jpg)