Paignton (stacja kolejowa)

Paignton
Ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Miejscowość

Paignton

Data otwarcia

1859

Dane techniczne
Liczba peronów

2 (i jeden kolei parowej)

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

czynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie Devonu
Mapa konturowa Devonu, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Paignton”
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, na dole znajduje się punkt z opisem „Paignton”
Położenie na mapie Anglii
Mapa konturowa Anglii, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Paignton”
Ziemia50°26′05″N 3°33′53″W/50,434722 -3,564722
Część stacji obsługująca połączenia parowe z Kingswear

Paignton – końcowa stacja kolejowa w mieście Paignton, w brytyjskim hrabstwie Devon na linii Riviera Line między Newton Abbot – Paignton oraz stacja początkowa zabytkowej kolei parowej do Kingswear. Stacja bez trakcji elektrycznej, obsługuje ruch podmiejski oraz dalekobieżny, w tym pociągi ekspresowe (HST).

Ruch pasażerski

Stacja w Paignton obsługuje ok. 577 996 pasażerów rocznie (dane za rok 2021/2022)[1]. Posiada bezpośrednie połączenia z następującymi większymi miejscowościami: Bristol, Londyn, Newton Abbot, Exeter. Obsługuje również zabytkową linię trakcji parowej do Kingswear (lewobrzeżne przedmieście Dartmouth)[2].

Obsługa pasażerów

Kasy biletowe, automaty biletowe, wózki peronowe, kiosk, WC, bar, poczekalnia, przystanek autobusowy, postój taksówek.

Historia

Stacja została wybudowana w roku 1859, początkowo jako końcowa; dwa lata później trasę wydłużono do Brixham a następnie do Kingswear. Początkowo obsługiwała kolej szerokotorową, w roku 1892 została dostosowana do potrzeb kolei normalnotorowej[3]. Przebudowie i modernizacji stacji zaszkodził wybuch II wojny światowej. W 1972 roku na mocy Beeching Axe – planu redukcji kolei brytyjskich – linię kolejową Paignton – Kingswear sprzedano spółce "Dart Valley Railway"[4], która w starej lokomotywowni za peronem II otworzyła niezależną stację obsługującą połączenie parowe do Kingswear. W roku 1993 wyburzono stary budynek dworcowy, istniejący od lat 30. Obecnie stacja składa się z dwóch niezależnych części, obsługiwanych przez niezależnych od siebie operatorów.

Przypisy

  1. ↑ Estimates of station usage. Table 1410: Passenger entries, exits and interchanges by station (annual), Great Britain, April 2021 to March 2022 [online], Office of Rail and Road Data Portal, 4 listopada 2022 [dostęp 2023-10-09] (ang.).
  2. ↑ Paignton Steam Railway. [dostęp 2009-10-26]. (ang.).
  3. ↑ C. R. Potts: The Newton Abbot to Kingswear Railway (1844–1988). Oxford: Oakwood Press, 1998. ISBN 0-853613-87-7.
  4. ↑ Torquay & the Railway. [dostęp 2009-10-26].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.