Pont de Saint-Jean

Pont de Saint-Jean

Pont de Saint-Jean
Długość całkowita	61 m
Państwo	Szwajcaria
Kanton	Fryburg
Miejscowość	Fryburg
Podstawowe dane
Przeszkoda	Sarine
Długość	61 m
Szerokość: • całkowita • jezdni	6,0 m 5,0 m
Liczba przęseł	3
Rozpiętość przęseł	zmienna (15,5 – 19,5)
Data budowy	przed 1259
Data odbudowy	1746
Położenie na mapie Fryburga Pont de Saint-Jean
Położenie na mapie Szwajcarii Pont de Saint-Jean
46°48′12″N 7°09′43″E/46,803333 7,161944

Pont de Saint-Jean (Most Św. Jana, niem. Johannesbrücke) – historyczny most drogowy, przerzucony przez rzekę Sarine (niem. Saane) we Fryburgu w Szwajcarii. Jest jedną z trzech przepraw średniowiecznych i jednym z pięciu mostów w ogóle we fryburskim Dolnym Mieście (fr. la Basse-Ville). Łączy Rue de la Neuveville na lewym („miejskim”) brzegu Sarine, zwanym w tym miejscu Nowym Miastem (fr. Neuveville) i Planche-Supérieure na brzegu prawym.

Specyficzne usytuowanie części zabudowań szwajcarskiego Fryburga w głębokiej dolinie Sarine, gdzie tereny miejskie leżały po obu stronach jej koryta, wymusiło konieczność zapewnienia wygodnej komunikacji między obydwoma brzegami rzeki. Po powstaniu w 1250 r. pierwszej stałej przeprawy przez rzekę – Mostu Berneńskiego – otwarła się droga z prawego brzegu Sarine do Górnego Miasta. Prowadziła ona jednak wąską, stromą uliczką Stalden, niedostępną dla wozów z ładunkiem. Dlatego jeszcze przed rokiem 1259 wzniesiono drugi most, pozwalający na przejazd wozów z Planche-Supérieure do Nowego Miasta na lewym brzegu rzeki, a stąd obecnymi ulicami Rue de la Neuveville oraz Rue de la Grand-Fontaine na górę, do Burgu^[1]. Umożliwił on dojazd do centrum miasta początkowo od strony Bramy Bourguillon, a po oddaniu w 1275 r. do użytku Mostu Środkowego – również z dzielnicy Auge, od strony Bramy Berneńskiej^[2].

Nazwa mostu poszła od założonej w roku 1259 na prawym brzegu rzeki, w pobliżu jego wylotu, komandorii joannitów (fr. Commanderie de Saint-Jean) z kościołem pw. św. Jana^[3].

Pierwotnie był to kryty most drewniany – nakrywanie średniowiecznych mostów miało na celu ochronę ich drewnianych konstrukcji przed niekorzystnymi wpływami atmosferycznymi. Drewnianą konstrukcję, niszczoną kilkakrotnie przez wezbrania rzeki, zastąpiono w 1746 r. murowanym mostem kamiennym o trzech przęsłach. Most został całkowicie odnowiony w roku 1988^[3].

Długość mostu wynosi 61 m, a rozpiętości przęseł kolejno 19,5, 19,0 i 15,5 m. Szerokość mostu wynosi 6,0 m, a szerokość jezdni, ograniczonej po bokach murowanymi parapetami wysokimi na 0,8 – 1,1 m, wynosi 5,0 m. Jezdnia wznosi się na 10 m ponad lustro wody Sarine. Ruch pojazdów odbywa się w obu kierunkach, równocześnie z ruchem pieszych^[2].

Od 1995 r.^[3] Most Św. Jana we Fryburgu znajduje się na szwajcarskiej liście dóbr kultury o znaczeniu narodowym kantonu Fryburg (fr. Liste des biens culturels d'importance nationale dans le canton de Fribourg)^[4].

Most Św. Jana jest dobrym punktem widokowym. Widok z niego obejmuje m.in. wysoki brzeg Sarine, nad którym wznoszą się zabudowania najstarszej dzielnicy (Bourg) z widocznym po lewej stronie ratuszem i dominantą wieży katedry św. Mikołaja w centrum.