Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

Lokomotywa serii ST43 PRKiI
Państwo	Polska
Adres	ul. Kniaziewicza 19 50-950 Wrocław
Data likwidacji	9 stycznia 2014
Forma prawna	spółka akcyjna
Prezes	Stefan Dziedziul
Udziałowcy	Trakcja S.A.
Nr KRS	0000110835
Położenie na mapie Wrocławia Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Położenie na mapie Polski Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
51°06′04,5″N 17°02′33,7″E/51,101250 17,042694
Strona internetowa

Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych (PRKiI) – polskie przedsiębiorstwo specjalizujące się w budownictwie kolejowym. 9 stycznia 2014 spółka Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych została połączona ze spółką Trakcja S.A. i tym samym wykreślona z rejestru KRS^[1][2].

Spółka Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych była współwłaścicielką firmy Bahn Technik Wrocław.

Przedsiębiorstwo powstało w 1945 roku jako Oddział Budowy Kolei we Wrocławiu. Pierwotnie stanowiło filię Przedsiębiorstwa Budowy Kolei w Warszawie. W 1947 roku zostało przekształcone w samodzielne Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych nr 1 we Wrocławiu, a w 1951 roku w Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 8 we Wrocławiu. Od 1982 roku przedsiębiorstwo weszło w skład Polskich Kolei Państwowych jako Zakłady Budownictwa Kolejowego we Wrocławiu.

W 1991 roku przedsiębiorstwo zostało wyłączone ze struktur Polskich Kolei Państwowych. W 1994 roku otrzymało nazwę Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych i zostało przekształcone w jednoosobową spółkę skarbu państwa z udziałami w Narodowych Funduszach Inwestycyjnych. Po prywatyzacji spółki jej właścicielką została spółka Trakcja Polska, która w 2011 roku zmieniła nazwę na Trakcja – Tiltra.

Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych świadczyło usługi budowlano-montażowe dla infrastruktury transportu szynowego. Zajmowało się budową i modernizacją: linii kolejowych i tramwajowych, mostów, wiaduktów i obiektów inżynieryjnych, linii elektroenergetycznych napowietrznych i podziemnych, sieci elektrotrakcji kolejowej i tramwajowej. Ponadto wynajmowało sprzęt budowlany oraz zapewnia jego obsługę, a także prowadzi przewozy kolejowe towarów i rzeczy.

W skład przedsiębiorstwa wchodziło pięć zakładów: Zakład Robót Torowych, Zakład Robót Elektryfikacyjnych, Zakład Robót Mostowych, Zakład Robót Inżynieryjno-Torowych i Zakład Sprzętowo-Transportowy.

• Doświadczenie i zaufanie. Z Prezesem Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych SA Stefanem Dziedziulem rozmawia Monika Niepsuj.. [w:] Infrastruktura Transportu 5/2010 [on-line]. infrastruktura.elamed.pl. [dostęp 2011-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-07)]. (pol.).