Ten artykuł dotyczy sezonu 2011 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Włoch (Campionato Italiano Rally), pięćdziesiątej edycji tej serii.
Mistrzostwo Włoch w sezonie 2011 wywalczyła załoga Paolo Andreucci i Anna Andreussi, startująca Peugeotem 207 S2000, w zespole Racing Lions SRL. Załoga ta zdobyła 175 punktów. Wyprzedziła ona Lukę Rossettiego i Mattego Chiarcossiego (Fiat Abarth Grande Punto S2000 w barwach teamu National Proklama) o 87 punktów i Gianfranco Cunico i Rudy’ego Polleta (Peugeot 207 S2000 w barwach teamu Island Motorsport) o 115 punktów.
Mistrzostwa Włoch w sezonie 2011 składały się z ośmiu eliminacji, sześciu asfaltowych oraz dwóch szutrowych. W siedmiu z nich triumfował Paolo Andreucci, a w jednej – Luca Rossetti. W mistrzostwach obowiązywała punktacja 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1[1].
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna (pierwsza dziesiątka)
| Poz. |
Kierowca |
CIO |
MMM |
CSM |
TFL |
SAL |
SCR |
AAP |
SMC |
Suma punktów |
| 1 |
Paolo Andreucci |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
193 |
| 2 |
Luca Rossetti |
2 |
2 |
3 |
NU |
4 |
NU |
1 |
2 |
106 |
| 3 |
Gianfranco Cunico |
6 |
4 |
|
3 |
5 |
2 |
NU |
3 |
78 |
| 4 |
Alessandro Perico |
5 |
3 |
5 |
5 |
6 |
|
3 |
5 |
78 |
| 5 |
Umberto Scandola |
4 |
NU |
2 |
2 |
3 |
NU |
NU |
NU |
63 |
| 6 |
Simone Campedelli |
|
7 |
4 |
9 |
9 |
5 |
4 |
6 |
56 |
| 7 |
Alessio Pissi |
7 |
6 |
|
7 |
2 |
|
|
4 |
50 |
| 8 |
Elwis Chentre |
3 |
5 |
NU |
4 |
NU |
|
|
|
37 |
| 9 |
Fabio Gianfico |
20 |
NU |
6 |
10 |
12 |
3 |
8 |
NU |
33 |
| 10 |
Andrea Nucita |
10 |
9 |
|
6 |
22 |
|
8 |
NU |
24 |
Klasyfikacja konstruktorów
| Poz. |
Zespół |
CIO |
MMM |
CSM |
TFL |
SAL |
SCR |
AAP |
SMC |
Suma punktów |
| 1 |
Peugeot |
40 |
37 |
37 |
40 |
43 |
43 |
33 |
40 |
313 |
| 2 |
Abarth |
18 |
18 |
15 |
|
12 |
4 |
25 |
18 |
110 |
| 3 |
Ford |
12 |
|
24 |
18 |
15 |
6 |
|
|
75 |
| 4 |
Citroën |
|
1 |
10 |
|
6 |
10 |
12 |
8 |
47 |
| 5 |
Renault |
6 |
|
2 |
2 |
3 |
1 |
18 |
3 |
35 |
| 6 |
Škoda |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
17 |
Grupa N (pierwsza trójka)
System punktacji: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
| Poz. |
Kierowca |
CIO |
MMM |
CSM |
TFL |
SAL |
SCR |
AAP |
SMC |
Suma punktów |
| 1 |
Fabio Gianfico |
4 |
NU |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
NU |
130 |
| 2 |
Maurizio Angrisani |
1 |
1 |
2 |
NU |
1 |
NU |
NU |
NU |
93 |
| 3 |
Marco Vallario |
NU |
NU |
3 |
5 |
NU |
3 |
2 |
2 |
76 |
Junior (pierwsza trójka)
System punktacji: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Do tych punktów dodawane są także punkty za zajęcie miejsca w poszczególnych klasach (R3C, R3T, R3D, R2C, R2B, R1B i R1A). Gdy w danej klasie rywalizowało mniej niż trzech zawodników, wówczas punkty z tej klasy dzielono przez 2.
| Poz. |
Kierowca |
CIO |
MMM |
CSM |
TFL |
SAL |
SCR |
AAP |
SMC |
Suma punktów |
| 1 |
Simone Campedelli |
|
37,5 |
|
30,5 |
37,5 |
|
37,5 |
50 |
193 |
| 2 |
Andrea Nucita |
50 |
43 |
|
50 |
22 |
|
27 |
|
192 |
| 3 |
Marco Signor |
22 |
33 |
|
|
43 |
|
43 |
27 |
168 |