SMS Gneisenau (1879)

Gneisenau
	Historia
Stocznia	Schichau, Gdańsk
Położenie stępki	czerwiec 1877
Wodowanie	4 września 1879
	Kaiserliche Marine
Wejście do służby	3 października 1880
Zatonął	16 grudnia 1900 koło Malagi
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	2947 t
Długość	82 m całkowita; 72,17 m na linii wodnej
Szerokość	13,7 m
Zanurzenie	6,3 m
	Napęd
	pozioma maszyna parowa pojedynczego rozprężania o mocy 2500 KM, 1 śruba, ożaglowanie typu fregata
Prędkość	12,5 w
	Uzbrojenie
	10-14 dział 150 mm; 2 działa 88 mm; 2 działa rewolwerowe 37 mm, 2 km
Załoga	404

SMS Gneisenau – niemiecka korweta z końca XIX wieku, w służbie w latach 1880-1900. Nazwana na cześć marszałka Augusta von Gneisenau.

Historia

"Gneisenau" był jedną z 6 nieopancerzonych żelaznych korwet typu Bismarck. Oprócz maszyny parowej posiadał pełne ożaglowanie typu fregata.

Okręt służył jako okręt szkolny dla kadetów i w tym charakterze uczestniczył w licznych rejsach zagranicznych. W 1885 część jego załogi zdezerterowała w Sydney. 16 grudnia 1900 "Gneisenau" zatonął w sztormie przy molo portu w Maladze w Hiszpanii, po awarii maszyny. Zginęło 40 członków załogi, w tym dowódca i I oficer.

Okrętami bliźniaczymi były: SMS "Bismarck", SMS "Moltke", SMS "Blücher", SMS "Stosch" i SMS "Stein".

Bibliografia

Roger Chesneau, Eugène Kolesnik: Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905, Conway Maritime Press, London, 1979, ISBN 0-85177-133-5, s.141