Scania CN280UA
 Scania CN280UA w barwach PKM Gliwice | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
Scania CN280UA OmniCity |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
od 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Układ drzwi |
2-2-2-1, 2-2-2-0 |
| Liczba drzwi |
4 |
| Wysokość podłogi |
320 mm |
| Po zastosowaniu przyklęku |
70 mm |
| Szerokość drzwi |
1220 mm |
| Silniki |
Scania DC9 38 280 |
| Moc silników |
280 KM |
| Skrzynia biegów |
ZF 6HP504C |
| Liczba przełożeń |
6 |
| Długość |
18000 mm |
| Szerokość |
2550 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
160 |
| Liczba miejsc siedzących |
50 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Tak |
| ASR |
Tak |
| EBS |
Tak |
| ESP |
Nie |
| Klimatyzacja |
Opcja |
Scania CN280UA OmniCity – niskopodłogowy autobus miejski produkowany przez zakład koncernu Scania w Słupsku.
Opis modelu
Przednią część modelu Scania CN280UA OmniCity stylizowano tak, aby linie nadwozia nabierały kształtu uśmiechu (tzw. smiling bus). Pojazd wykonano ze skręcanych profili ze stopów aluminium wzmacnianych w pobliżu miejsc skręcania elementami z bardziej odpornych metali. Technologia ta umożliwia budowę nadwozia z łatwo wymiennych, odpornych na korozję elementów. Zastosowanie aluminium podwyższa cenę pojazdu, ale zwiększa jego żywotność i cenę przy odsprzedaży. Normę czystości spalin Euro 4 uzyskano bez wykorzystania wtrysku płynu AdBlue w katalizatorze. Oś przednia jest własnym produktem firmy Scania. W wyposażeniu opcjonalnym występują takie elementy jak system EBS, klimatyzacja oraz monitoring przestrzeni pasażerskiej.
Eksploatacja
Model CN280UA OmniCity spotkać można w dwóch polskich miastach - Koszalin i Gliwice. W 2011 roku MZK Koszalin nabyło dwie sztuki tych pojazdów (#2010 i #2017), a PKM Gliwice dziesięć (#156-#165). Na ten moment z eksploatacji wycofane zostały dwa egzemplarze. Ten autobus eksploatuje się także w Niemczech a nawet Wielkiej Brytanii, z konfiguracją drzwi 2-2-2-0.