Scania Touring
 Scania Touring HD w wersji trzyosiowej | |
| Dane ogólne | |
| Producent |
Scania |
|---|---|
| Premiera |
2009 |
| Lata produkcji |
od 2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
wysokopokładowy autokar turystyczny |
| Układ drzwi |
1-1-0 |
| Silniki |
Scania D13 (Euro 6) |
| Moc silników |
302 kW (410 KM), 331 kW (450 KM) lub 360 kW (490 KM) |
| Skrzynia biegów |
Scania Opticruise |
| Liczba przełożeń |
8 lub 12 |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
do 51+1+1 (w wersji 12-metrowej) |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
|
| ASR |
|
| ESP |
|
| Klimatyzacja |
|
.svg.png){kind=small}
Scania Touring HD – wysokopokładowy autokar turystyczny zaprezentowany w 2009 i produkowany w Suzhou oraz Antwerpii przez szwedzki koncern Scania w kooperacji z chińskim producentem Higer.
Historia
_Travelarz.JPG){kind=spacer}
_Travelarz.JPG){kind=spacer}
_Travelarz.JPG){kind=spacer}
_Travelarz.JPG){kind=spacer}
Scania Touring HD jest pierwszym modelem powstałym we współpracy Scanii z chińskim przedsiębiorstwem Higer. Premiera wersji dwuosiowej o długości 12,08 m miała miejsce na targach Busworld w Kortrijk w październiku 2009[1], natomiast wersja trzyosiowa o długości 13,7 m zadebiutowała w 2011[2]. Dostępna jest także dwuosiowa wersja o długości 12,9 m. Seria autobusów jest przeznaczona głównie dla przewoźników operujących na regularnych oraz turystycznych trasach międzynarodowych. Design autokaru nawiązuje z przodu do samochodów ciężarowych Scania serii R. Charakterystycznymi elementami są przednia osłona przechodząca płynnie w linię przedniej szyby wraz z trapezowymi światłami przednimi w technologii LED. Z tyłu uwagę zwracają uwagę owalne światła połączone poziomą listwą oraz nieregularnie zakończona tylna szyba wraz ze spojlerem w linii dachu. Wnętrze autokaru może pomieścić, w zależności od długości, 51, 55 lub 57 pasażerów i może być wyposażone w ramach linii Classic lub Comfort[3].
Od 2014 autokary Touring HD są oferowane wyłącznie z silnikami spełniającymi normę emisji spalin Euro 6[4]. Jednostkę napędową stanowi silnik Scania DC13 o mocy 302 kW (410 KM), 331 kW (450 KM) lub 360 kW (490 KM) w połączeniu ze zautomatyzowaną 8- lub 12-stopniową skrzynią biegów Scania Opticruise[3].
Zabudowa podwozi Scanii odbywa się w zakładach Higer w chińskim Suzhou. Stamtąd autokary transportowane są drogą morską do Antwerpii, gdzie w serwisie Scania dokonywana jest ostateczna zabudowa oraz wyposażanie w elementy dodatkowego wyposażenia[5]. Scania Touring jest pierwszym w historii modelem autobusu produkowanym w Chinach i eksportowanym na taką skalę do państw na całym świecie[1].
Przypisy
- 1 2 Scania Touring – premiera w Kortrijk [online], 4Trucks.pl [dostęp 2019-08-08] (pol.).
- ↑ Autobusowe premiery SilesiaKOMUNIKACJA 2012 – Scania Touring HD 6x2 [online], infobus.pl, 21 marca 2012 [dostęp 2019-08-08] (pol.).
- 1 2 Zbigniew Rusak, Kompleksowa oferta Scania Polska dla przewozów turystycznych i międzymiastowych [online] [dostęp 2019-08-08] (pol.).
- ↑ Scania Touring z Euro 6 [online], 4 maja 2014 [dostęp 2019-08-08] (pol.).
- ↑ Premierowe testy autokarów i6 i Touring [online], infobus.pl, 25 maja 2011 [dostęp 2019-08-08] (pol.).