Seria 371 ČD
![]() | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1994-2004 |
| Układ osi |
Bo´Bo´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
84 t |
| Długość |
16 800 mm |
| Szerokość |
2990 mm |
| Wysokość |
4627 mm |
| Średnica kół |
1250 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Typ silników |
AL 4542 FnT |
| Napięcie zasilania |
3 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
3080 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
205 kN |
| Stosunek przekładni |
1:2,62 |
| Prędkość konstrukcyjna |
160 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
Řada 371 ČD – lokomotywa elektryczna przebudowana w latach 1994–2004 dla kolei czeskich z elektrowozu Řada 372. Zostało przebudowanych siedem elektrowozów. Lokomotywy elektryczne prowadzą międzynarodowe ekspresowe pociągi pasażerskie kursujące po zelektryfikowanych liniach kolejowych[2].
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada 371 ČD. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada 371 ČD. (cz.).
