Seria 460 ČD

Seria 460

Zespół serii 460 w mieście Děčín
Inne oznaczenia	EM 488.0; EMV3; Pantograf; Tornádo
Kraj produkcji	Czechy
Producent	Vagonka Studénka
Lata budowy	1971-1978
Układ osi	Bo´ Bo´ + 3x(2’2’) + Bo´ Bo´
Układ wagonów	s+d+d+d+s
Wymiary
Masa służbowa	239 t
Długość	122 500 mm
Napęd
Liczba silników	8
Napięcie zasilania	3 kV
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	2000 kW
Prędkość konstrukcyjna	110 km/h
System hamulca	oporowy
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	276
Liczba miejsc ogółem	336

Seria 460 (dawna seria EM 488.0) to czeskie i słowackie oznaczenie elektrycznych zespołów trakcyjnych produkowanych w latach 1971-1978 w zakładach Vagonka Studénka.

Seria 460 przystosowana jest do eksploatacji na liniach elektryfikowanych napięciem 3 kV prądu stałego, a powstała na bazie serii 560, przystosowanej do pracy na liniach elektryfikowanych prądem przemiennym 25 kV, 50 Hz.

43 wyprodukowane sztuki były w 2010 roku eksploatowane przez przewoźników České dráhy (lokomotywownia Bogumin) i Železničná spoločnosť Slovensko (lokomotywownia Koszyce).^[1]

W ostatnich latach jednostki 460 znajdowały się w lokomotywowni w Ołomuńcu i obsługiwały linię S3. W 2020 roku jednostki zostały zredukowane z 5 do 3 wagonów (s+d+s).

Wiosną 2024 zostały odstawione.

• 
  przedział pasażerski 460.069
• 
  Kabina maszynisty 460.059
• 
  460.062 w lokomotywowni Ołomuniec
• 
  460 w Lipniku nad Bečvou na linii S3 (po lewej stronie widać RETRO 460.079+080)

• Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Czechach