Sikorsky Aircraft

Sikorsky Aircraft Corporation
Ilustracja
Logo przedsiębiorstwa
Państwo

 Stany Zjednoczone

Siedziba

Stratford, Connecticut

Data założenia

1923

Udziałowcy

Lockheed Martin

brak współrzędnych
Strona internetowa

Sikorsky Aircraft Corporationamerykańskie przedsiębiorstwo produkujące śmigłowce i samoloty (obecnie tylko śmigłowce), główny konkurent w tej branży dla firmy Bell.

Historia

Akcja Sikorsky Aero Engineering Corporation, wyemitowana 1 marca 1925 roku, osobiście podpisana przez Igora Sikorsky'ego jako prezesa. W założeniu spółki  w 1923 roku pomógł mu głównie Siergiej Rachmaninow. W październiku 1928 roku zmieniono nazwę na Sikorsky Aviation Corporation.
Akcja Sikorsky Aero Engineering Corporation, wyemitowana 1 marca 1925 roku, osobiście podpisana przez Igora Sikorsky'ego jako prezesa. W założeniu spółki w 1923 roku pomógł mu głównie Siergiej Rachmaninow[1]. W październiku 1928 roku zmieniono nazwę spółki na Sikorsky Aviation Corporation.

Założone w 1923 (pierwsza firma produkująca helikoptery na świecie) przez rosyjskiego inżyniera Igora Sikorskiego w Stanach Zjednoczonych. Zaprojektował on w 1942 pierwszy w pełni funkcjonalny śmigłowiec jednowirnikowy.

Przedsiębiorstwo w latach 1943–2015 było częścią United Technologies Corporation (daw. „United Aircraft”). 16 marca 2007 roku United Technologies Holdings (UTH), spółka United Technologies Corporation (UTC), wykupiła 100% udziałów w PZL Mielec od Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.

20 lipca 2015 roku, firma Lockheed Martin ogłosiła, że nabyła firmę Sikorsky za kwotę 9 miliardów dolarów[2]. Transakcja zostanie sfinalizowana po akceptacji przez amerykański rząd w ciągu kilku miesięcy[3].

Firma Sikorsky zaopatruje przede wszystkim marynarkę wojenną, armię, oraz Prezydenta Stanów Zjednoczonych w Marine One – helikopter będący odpowiednikiem Air Force One. Oferta uwzględnia również odbiorców prywatnych, ale stanowi ona mniejszy procent produkcji, niż dostawy dla rządu USA i innych krajów.

Produkty

Samoloty

Sikorsky S-43
  • Sikorsky S-29-A – dwusilnikowy transportowy dwupłat. Pierwszy zbudowany przez Sikorsky’ego samolot w USA (1924)
  • Sikorsky S-30 – dwusilnikowy, niedokończony (1925)
  • Sikorsky S-31 – jednosilnikowy dwupłat (1925)
  • Sikorsky S-32 – jednosilnikowy, dwuosobowy dwupłat (1926)
  • Sikorsky S-33 – „Messenger” jednosilnikowy dwupłat (1925)
  • Sikorsky S-34 – dwusilnikowa latająca łódź, prototyp (1927)
  • Sikorsky S-35 – trójsilnikowy dwupłat, prototyp (1926)
  • Sikorsky S-36 – 8-miejscowa, dwusilnikowa latająca łódź „Amphibion” (1927)
  • Sikorsky S-37 – „Guardian” 8-miejscowy dwusilnikowy dwupłat (1927)
  • Sikorsky S-38 – 8-miejscowa dwusilnikowa amfibia (USN PS) (1928-1933)
  • Sikorsky S-39 – 5-miejscowy jednosilnikowy wariant S-38 (1929-1932)
  • Sikorsky S-40 – „Flying Forest” czterosilnikowa 28-miejscowa latająca łódź (1931)
  • Sikorsky S-41 – dwusilnikowa latająca łódź (1931)
  • Sikorsky S-42 – „Clipper” czterosilnikowa latająca łódź (1934-1935)
  • Sikorsky S-43 – „Baby Clipper” dwusilnikowa amfibia (1935-1937) (Army OA-1, USN JRS-1)
  • Sikorsky S-44 – czterosilnikowa latająca łódź (1937)
  • Sikorsky S-45 – sześciosilnikowa amfibia (dla Pan Am nigdy nie zbudowany)

Śmigłowce

Sikorsky UH-60 Black Hawk
Sikorsky R-4B
Sikorsky S-76 Spirit

Przypisy

  1. Sergei Rachmaninoff’s Investment in Igor Sikorsky’s Vision [online], Igor I Sikorsky Historical Archives, 2023 [dostęp 2023-05-08] (ang.).
  2. Lockheed Martin to Acquire Sikorsky Aircraft and Conduct Strategic Review of IT and Technical Services Businesses · Lockheed Martin [online], lockheedmartin.com [dostęp 2017-11-26].
  3. Wyborcza.pl [online], wyborcza.biz [dostęp 2017-11-26] [zarchiwizowane z adresu 2015-07-22].

Linki zewnętrzne