Skansen kolejowy w Pyskowicach
![]() | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Adres |
Pyskowice ul. Piaskowa[1] |
| Data założenia |
1998[2] |
| Dyrektor |
Zbigniew Jakubina[1] |
Położenie na mapie Pyskowic ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa śląskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu gliwickiego ![]() | |
| Strona internetowa | |
Skansen kolejowy w Pyskowicach – skansen taboru kolejowego utworzony w 1998 roku na terenie nieczynnego kompleksu wagonowni i lokomotywowni zlokalizowanego przy stacji Pyskowice z inicjatywy Towarzystwa Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów. Towarzystwo nieformalnie funkcjonowało już od 1993 r., jako grupa miłośników kolei z Polski i ich zagranicznych przyjaciół-inwestorów, w celu ratowania zabytkowego taboru[2]. Jako pierwszą wyremontowano i przekazano do Stoomcentrum Maldegem lokomotywę Ol49-12[3].
W skansenie do tej pory zachowano kilkadziesiąt lokomotyw parowych, 11 lokomotyw spalinowych, ponad 20 wagonów towarowych i osobowych, tendry, dźwig kolejowy oraz elektryczny zespół trakcyjny EW90[4][5]. Kolekcję parowozów wzbogaciły m.in. eksponaty z Łaz[6] i likwidowanego skansenu w Krzeszowicach[7][6].
Problematyka prawna
Od kilkunastu lat podejmowane są negocjacje władz skansenu z jednostkami rządowymi i samorządowymi w celu przejęcia na własność terenów należących do PKP PLK oraz PKP Nieruchomości i utworzenia w miejscu skansenu Górnośląskiego Muzeum Kolejnictwa[8][9]
Ważniejsze eksponaty
- parowozy: Ol49, TKh, TKp 4422, TKp 3409, TKt48-29, Pt47-50, Ty2-1292, Ty2-1312, Ty42-24 (sprawny), Ty43, Ty45-158; Ty45-125, Ty51-17[5]
- lokomotywy spalinowe: Kö 0130, 409Da-436, Ls40, Ls60, SM03, Ls300, LDH70, LDH18
- wagony Bhp, 94A, 110Ac (przechodzi naprawę)[10], elektryczny zespół trakcyjny EW90, dźwig EDK300
Dawna hala wagonowni.
Kolekcja taboru kolejowego, na zdjęciu po lewej przedstawiciel serii TKp, po prawej SM03 oraz parowóz Ol49.
TKh Ferrum oraz TKt48
Kolekcja taboru kolejowego
Kolekcja taboru kolejowego
wagony piaskowe w kolekcji
Parowóz towarowy Ty42-24 w drodze na plan filmowy.
Przypisy
- 1 2 Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Kontakt. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- 1 2 Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Historia skansenu. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- ↑ Opowieść Johna Grahama | Stacja Pyskowice [online], stacjapyskowice [dostęp 2022-02-25] (pol.).
- ↑ Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Eksponaty skansenu. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- 1 2 Stacja Pyskowice: Ilostany. [dostęp 2020-12-04]. (pol.).
- 1 2 Skanen Taboru Kolejowego | Stacja Pyskowice [online], stacjapyskowice [dostęp 2020-12-04] (pol.).
- ↑ Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Parowozy z Krzeszowic. [dostęp 2016-01-09]. (pol.).
- ↑ Wyborcza.pl [online], gliwice.wyborcza.pl [dostęp 2022-02-25].
- ↑ Jacek Bombor, Skansen kolejowy w Pyskowicach. Stare parowozy czekają tu na nowe życie. Mrocznie, można by tu nakręcić nowego Mad Maxa [online], Pyskowice Nasze Miasto, 5 października 2021 [dostęp 2022-02-25] (pol.).
- ↑ Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów: Naprawa wagonu 110Ac. [dostęp 2019-07-24]. (pol.).




