Steffen Göpel
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
21 sierpnia 1965 |
| Sukcesy | |
|
1990: Wschodnioniemiecka Formuła Easter (mistrz) | |
Steffen Göpel (ur. 21 sierpnia 1965 w Lipsku) – niemiecki kierowca wyścigowy, przedsiębiorca.
Życiorys
W 1987 roku zadebiutował we Wschodnioniemieckiej Formule Easter, rywalizując w LK II (klasie drugiej) samochodem MTS. Zdobył wówczas tytuł mistrzowski[1]. Rok później zadebiutował w LK I, ścigając się MT 77. Zajął wówczas siódme miejsce w klasyfikacji[2]. W 1989 roku Göpel zajął czwarte miejsce w mistrzostwach NRD, zadebiutował ponadto w Pucharze Pokoju i Przyjaźni[3]. W 1990 roku zdobył mistrzostwo Formuły Easter[4]. Po zjednoczeniu Niemiec rywalizował w takich seriach, jak DTC, Opel Lotus Challenge Cup, DTM, ADAC GT Cup i Porsche Carrera Cup Deutschland. W 1996 roku wygrał wyścig ADAC GT Cup na torze TT Circuit Assen. Po zakończeniu kariery zawodniczej podjął działalność przedsiębiorcy, zostając dyrektorem generalnym GRK-Holding AG. W 2008 roku powołał GRK Golf Charity Masters, najważniejszą niemiecką imprezę golfową[5].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 40 | 18 | ||||||
| MT 77 | Łada | 5 | - | NU | - | |||
| 1990 | ? | ? | ||||||
| MT 77 | Łada | - | - | - | 7 | |||
DTM
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 0 | NS | ||||||||||||||||||||||
| WS DHL Team | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | NW | - | - | - | - | |||
ADAC GT Cup
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | 105 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| Lautner Motorsport | BMW M3 Coupé | 2 | 3 | 1 | 3 | NU | NU | 4 | - | 4 | NU | NU | 5 | 7 | 6 | NU | - | 9 | 6 | |||||
| 1997 | ? | ? | ||||||||||||||||||||||
| Lautner Motorsport | BMW 318i S Coupé | 15 | - | NU | - | - | 8 | 4 | 6 | ? | ? | 6 | 6 | 10 | ? | NW | ? | 9 | 6 | - | - | |||
Przypisy
- ↑ Motorsport in der DDR 1987. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22]. (niem.).
- ↑ Motorsport in der DDR 1988. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22]. (niem.).
- ↑ Motorsport in der DDR 1989. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22]. (niem.).
- ↑ Motorsport in der DDR 1990. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22]. (niem.).
- ↑ Steffen Göpel. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22]. (niem.).