Steven Kane

Kane rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2000 roku, od startów w Festiwalu Formuły Ford. Nie zdobył tam jednak punktów. Rok później w Avon Tyres Formula Ford Eurotour Brytyjczyk był dziewiąty w klasie pierwszej, ale w klasie drugiej zdołał zwyciężyć w dwóch wyścigach. Dorobek 40 punktów dał mu tytuł wicemistrzowski serii. W tym samym roku zdobył też tytuł mistrzowski w Formule Ford Zetec Junior Britain.

W 2003 roku Steven rozpoczął starty w Brytyjskiej Formule 3. W tymże sezonie był jednym z zawodników dominujących w wyścigach klasy narodowej. Sześć zwycięstw oraz 19 miejsc na podium przyniosło mu 316,5 punktu. Dało mu to tytuł wicemistrza w klasie narodowej. W 2004 roku przeniósł się do Hiszpańskiej Formuły 3 Tam zaś dziewięciokrotnie stawał na podium, a raz na jego najwyższym stopniu. Był trzeci w klasyfikacji kierowców. Do Brytyjskiej Formule 3 powrócił w sezonie 2005, kiedy to dwukrotnie stawał na podium, a raz zwyciężał. Uzbierane 97 punktów dało mu 9 lokatę w klasyfikacji głównej serii.

Na sezon 2006 Brytyjczyk podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Epsilon Euskadi na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu siedemnastu wyścigów uzbierał łącznie 15 punktów. Dało mu to 20 lokatę w klasyfikacji generalnej.

W 2006 roku Kane wystąpił w Brytyjskim Pucharze Porsche Carrera. Siedmiokrotnie tam zwyciężał, a trzynastokrotnie stawał na podium. Uzbierane 322 punkty dały mu trzecią lokatę w klasyfikacji kierowców. W tym samym sezonie wystartował także gościnnie w Porsche Supercup.

W latach 2008, 2010 Brytyjczyk startował w brytyjskiej serii samochodów turystycznych British Touring Car Championship. W pierwszym sezonie startów trzykrotnie stawał na podium. Dorobek 86 punktów dał mu 11 miejsce w klasyfikacji. W 2010 roku był już szósty. Stało się tak dzięki ośmiu podiom oraz jednemu zwycięstwu.

W latach 2011–2012 Kane wystąpił w Amerykańskiej Serii Le Mans, gdzie dwukrotnie był piąty. W obu sezonach wygrał po jednym wyścigu, lecz w 2011 roku stawał czterokrotnie, a rok później dwukrotnie na podium.