Strzelce Opolskie (stacja kolejowa)

Strzelce Opolskie
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 opolskie

Miejscowość

Strzelce Opolskie

Data otwarcia

1878

Poprzednie nazwy

Groß Strehlitz, Strzelce Wielkie

Dane techniczne
Liczba peronów

3

Liczba krawędzi
peronowych

5

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Strzelec Opolskich
Mapa konturowa Strzelec Opolskich, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Strzelce Opolskie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Strzelce Opolskie”
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa konturowa województwa opolskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Strzelce Opolskie”
Położenie na mapie powiatu strzeleckiego
Mapa konturowa powiatu strzeleckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Strzelce Opolskie”
Położenie na mapie gminy Strzelce Opolskie
Mapa konturowa gminy Strzelce Opolskie, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Strzelce Opolskie”
Ziemia50°31′00,2″N 18°18′23,1″E/50,516722 18,306417

Strzelce Opolskie – stacja kolejowa w miejscowości Strzelce Opolskie, w województwie opolskim, w powiecie strzeleckim, w gminie Strzelce Opolskie, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].

Historia

Pierwszy dworzec kolejowy, który stał w latach 1880–1935
Obecny dworzec kolejowy, wybudowany w 1935 roku, w czasach dwudziestolecia międzywojennego

Strzelce Opolskie uzyskało dostęp do kolei żelaznej w drugiej połowie lat 70. XIX wieku. 1 października 1878 r. przejechał pierwszy pociąg towarowy na trasie Opole – Strzelce Opolskie. Następnie dobudowano kolejny odcinek linii kolejowej z Opola w kierunku Górnego Śląska. 15 maja 1879 został otwarty kolejny odcinek Strzelce Opolskie – Paczyna – Pyskowice. Na początku na całej trasie Opole – Pyskowice istniał tylko jeden tor; z czasem dobudowano drugi. 15 maja 1880 wybudowano kolejny odcinek do Bytomia, przez co stacja Strzelce Opolskie zyskała połączenie z Górnym Śląskiem. W 1880 roku zbudowano pierwszy dworzec kolejowy Strzelec Opolskich.

Na początku XX wieku rozpoczęła się budowa linii kolejowej 175. 15 listopada 1912 r. otwarto pierwszy odcinek linii kolejowej 175 Strzelce Opolskie – Fosowskie (przez Rozmierkę), 1 lipca 1934 r. otwarto kolejny odcinek linii kolejowej 175 Kłodnica (Kędzierzyn Koźle) – Leśnica. 11 (lub 10) czerwca 1936 r. wybudowano ostatni odcinek Strzelce Opolskie – Leśnica, przez co Strzelce Opolskie uzyskało połączenie z Kędzierzynem-Koźlem.

W roku 1935 wybudowano nowy dworzec kolejowy, który do dziś stoi. Kolej w Strzelcach Opolskich prężnie rozwijała się zarówno w czasach dwudziestolecia międzywojennego jak również w PRL.

3 października 1960 roku zelektryfikowano trasę Gliwice – Wrocław przez Pyskowice, Strzelce Opolskie i Opole. Nieco później przez Strzelce Opolskie zelektryfikowano kolejną linię kolejową. Od 11 lipca 1984 roku trasę Strzelce Opolskie – Fosowskie mogły obsługiwać pociągi elektryczne.

W latach 90., kiedy polska kolej przeżywała kryzys, budynek dworca zaczął popadać w ruinę. Ze względu na pogarszający się stan budynku zamknięto poczekalnię, toaletę publiczną i przechowalnię bagażu. W związku z likwidacją fabryk bocznice kolejowe były likwidowane. 23 czerwca 2000 roku zlikwidowano bezpośrednie połączenia do Kędzierzyna Koźla i do Fosowskiego.

W latach 2013–2014, w ramach modernizacji linii kolejowej Błotnica Strzelecka – Opole Groszowice, stacja kolejowa wraz z peronami i przejściem podziemnym została wyremontowana. Poprawił się również stan linii kolejowej Gliwice Łabędy – Opole Groszowice przez Strzelce Opolskie, przez co pociągi mogą jeździć z prędkością do 120 km/h. Inwestycja ta skutkowała zwiększeniem liczby połączeń pociągów pospiesznych TLK i InterCity.

Ruch pociągów

Stacja kolejowa obsługuje pociągi dalekobieżne (TLK i InterCity spółki PKP Intercity) jak i również osobowe Polregio. Stacja kolejowa znajduje się na ważnym szlaku kolejowym C-E30, który biegnie na trasie Berlin/Drezno - Wrocław - Opole - Katowice - Kraków - Kijów. Obecnie przez stację w Strzelcach Opolskich przejeżdżają wszystkie pociągi pośpieszne kursujące na trasie Wrocław - Opole - Katowice - Kraków - Przemyśl oraz pociągi Regio na trasie Opole Główne - Strzelce Opolskie - Gliwice.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2018[2] 700–999
2022[3] 1 000
2023[4] 1 100

Przypisy

  1. ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 434
  2. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
  3. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  4. ↑ Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2023 [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2025-05-01] (pol.).

Linki zewnętrzne

Strzelce Opolskie
Linia 132 Bytom – Wrocław Główny (66,931 km)
Błotnica Strzelecka
odległość: 7,813 km
odległość: 6,073 km
Linia 175 Strzelce Opolskie – Kluczbork (30,078 km)
odległość: 5,724 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.