System Gunica

System Gunica
	Dane podstawowe
Producent	PIT-Radwar
Przeznaczenie	rozpoznanie pokładowych systemów elektronicznych
	Historia
Data konstrukcji	2001 - 2015
Lata produkcji	od 2005
Lata używania	od 2010
	Dane techniczne
Rodzaj anteny	pasywna
Częstotliwość	0,5 - 18 GHz
Platforma	Tatra 815
	Użytkownicy
	Polska

System Gunica – stacje rozpoznania pokładowych systemów elektronicznych PRP-25M i PRP-25S, opracowany w PIT-Radwar^[1] zabudowany na podwoziu Tatry 815.

Stacje PRP-25S i PRP-25M mogą pracować autonomiczne lub w systemie.

Historia

System Gunica został opracowany dla Sił Powietrznych na bazie systemu Breń-2 (dla Wojsk Lądowych) oraz Breń-R / Srokosz (dla Marynarki Wojennej). Testy fabryczne zrealizowano w latach 2001 - 2005. Testy państwowe i poligonowe przeprowadzono w 2005 roku^[2].

Dane techniczne

Lokalizacja i śledzenie źródeł emisji metodami:
- TDoA (Time Difference of Arrival)
- triangulacyjną
Dokładność namierzania:
- dla zakresu 0,5-2,0 GHz: < 2°
- dla zakresu 2,0–18 GHz: < 1°
Załoga; 2(PRP-25M) / 1(PRP-25S)^[3]

Przypisy

↑ PIT-Radwar wesprze systemy rozpoznania elektronicznego - Defence24 [online], defence24.pl [dostęp 2019-08-18] .
↑ KarolK. Placha KarolK., Zarys historii nawigacji. Radary 1990r.-2010r. Wojska Lotnicze / Siły Powietrzne [online], www.polot.net [dostęp 2019-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-18] (pol.).
↑ Stacje rozpoznania pokładowych systemów elektronicznych PRP-25 | PIT-RADWAR [online], pitradwar.com [dostęp 2019-08-18] .

[1] PIT-Radwar wesprze systemy rozpoznania elektronicznego - Defence24 [online], defence24.pl [dostęp 2019-08-18] .

[2] KarolK. Placha KarolK., Zarys historii nawigacji. Radary 1990r.-2010r. Wojska Lotnicze / Siły Powietrzne [online], www.polot.net [dostęp 2019-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-18] (pol.).

[3] Stacje rozpoznania pokładowych systemów elektronicznych PRP-25 | PIT-RADWAR [online], pitradwar.com [dostęp 2019-08-18] .

[1]

[2]

[3]