Torino Porta Nuova
![]() | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość |
Corso Vittorio Emanuele II, Turyn |
| Data otwarcia |
1861 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
11 |
| Liczba krawędzi peronowych |
20 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
|
Turyn
| |
Położenie na mapie Włoch ![]() | |
| Strona internetowa | |
Torino Porta Nuova (włoski: Stazione di Torino Porta Nuova) – największy dworzec kolejowy w Turynie. Dworzec obsługuje około 192 tys. osób dziennie i około 70 mln rocznie, co daje mu trzecie miejsce we Włoszech[1]. Obok dworca znajduje się stacja metra – Porta Nuova.
Historia
Prace nad budową pierwszej części stacji rozpoczęły się w 1861 roku pod kierunkiem Alessandro Mazzucchetti i przy współpracy z Carlo Ceppi. Została częściowo otwarta dla ruchu w grudniu 1864, a prace zakończono w 1868. Stacja była powiększana kilka razy.
Po zniszczeniach II wojny światowej kompleks został całkowicie zreorganizowany w latach 1948 i 1953 w ramach projektu Paolo Perilli.
| Torino Porta Nuova | ||
| Linia Turyn - Savona (0,000 km) | ||
|
odległość: 4,318 km | ||
| Linia Turyn - Genua (0,000 km) | ||
|
odległość: 4,318 km | ||
| Linia Turyn - Mediolan (0,000 km) | ||
|
odległość: 3,943 km | ||
| Linia Turyn - Modane (0,000 km) | ||
odległość: 1,566 km | ||
| Linia Turyn - Torre Pellice (0,000 km) | ||
|
odległość: 4,318 km | ||
Przypisy
- ↑ Torino Porta Nuova - Torino Porta Nuova - Grandi Stazioni [online], www.grandistazioni.it [dostęp 2017-11-27] (wł.).

