The St. Regis Toronto

The St. Regis Toronto

Wieżowiec w 2025 roku
Państwo	Kanada
Miejscowość	Toronto
Adres	325 Bay Street
Typ budynku	usługowo-mieszkalny
Styl architektoniczny	modernizm
Architekt	Eberhard Zeidler
Inwestor	Talon International Development Inc.
Wysokość całkowita	276,9 m
Wysokość do dachu	252 m
Kondygnacje	65
Rozpoczęcie budowy	2007
Ukończenie budowy	2011
Położenie na mapie Toronto The St. Regis Toronto
Położenie na mapie Kanady The St. Regis Toronto
Położenie na mapie Ontario The St. Regis Toronto
43°38′59″N 79°22′49″W/43,649722 -79,380278
Strona internetowa

The St. Regis Toronto, dawniej Trump International Hotel and Tower – drugi pod względem wysokości wieżowiec Kanady, zlokalizowany w Toronto, w prowincji Ontario, w dzielnicy Financial District^[1].

The St. Regis Toronto znajduje się przy 325 Bay Street (skrzyżowanie ulicy Bay Street i Adelaide Street)^[2][3]. Budowa budynku rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończona została w 2011 roku. Budynek został otwarty w 2012 roku. Jest to obiekt wielofunkcyjny, obejmujący zarówno funkcję hotelową i mieszkalną z dodatkowymi przestrzeniami na restauracje i usługi rekreacyjne^[3].

Architektura budynku łączy rozwiązania modernistyczne z elementami nawiązującymi do sąsiednich zabytkowych konstrukcji wykonanych z wapienia. Szklana wieża osadzona jest na kontrastującej kamiennej podstawie, stanowiącej formę odniesienia do otaczającej zabudowy. Narożnik budynku wyróżnia rzeźba świetlna, rozciągająca się od poziomu chodnika do szczytu iglicy^[4].

Projekt budynku został opracowany z uwzględnieniem maksymalnej efektywności energetycznej i wykorzystania przestrzeni. W ramach systemu chłodzenia zastosowano Enwave District Heating and Cooling System, który wykorzystuje zimną wodę z jeziora Ontario. Piętra hotelowe oraz kondominium zaprojektowano jako przestrzenie wolne od kolumn dzięki zastosowaniu technologii betonu sprężonego, co umożliwiło większą elastyczność w aranżacji wnętrz. Budynek został wzniesiony na działce o wymiarach 45 na 34 metry. Jego układ funkcjonalny obejmuje oddzielne wejścia oraz wjazdy dla samochodów i pojazdów serwisowych, zadaszony podjazd typu porte-cochère, lobby hotelowe i strefę mieszkalną, a także przestrzeń handlową. Parking, zlokalizowany nad lobby hotelowym i pomiędzy częścią hotelową a mieszkalną, wyposażono w systemy z podnośnikami (stackery), umożliwiające parkowanie pojazdów jeden nad drugim w celu zwiększenia pojemności parkingu^[4].

Wieżowiec zawiera 261 pokoi hotelowych, usytuowanych na niższych kondygnacjach budynku. Do dostępnych dla gości udogodnień należą spa, centrum fitness, basen z wodą solankową, sauna oraz łaźnie parowe. Poza pokojami hotelowymi, w budynku znajdują się apartamenty mieszkalne. W obiekcie znajduje się przestrzeń na parking oraz lokale usługowe, w tym gastronomiczne^[2][3].

Budynek ma wysokość architektoniczną wynoszącą 276,9 metra, natomiast wysokość do najwyższego piętra użytkowego wynosi 218,5 metra^[2][4]. Dach budynku znajduje się na wysokości 252 metrów^[3].

Według stanu na 2020 rok, budynek jest drugim najwyższym wieżowcem w mieście oraz w kraju. W klasyfikacji wysokościowej całej Ameryki Północnej zajmuje 51. miejsce, natomiast na świecie znajduje się na 363. pozycji^[4].

Początkowo projekt zakładał budowę obiektu o wysokości 70 pięter, który miał obejmować hotel Ritz-Carlton. Po wycofaniu się sieci Ritz-Carlton w 2002 roku, projekt został zmodyfikowany. Ostatecznie liczba pięter zmniejszona została do 57, a hotel przekształcono w 5-gwiazdkowy obiekt. Budynek zawiera także 118 apartamentów mieszkalnych. Pierwotne plany przewidywały także iluminowaną kopułę o wysokości 100 stóp (około 30 metrów), która została porzucona na etapie projektowania^[3].

Prace nad projektem rozpoczęły się formalnie 12 października 2007 roku, na kilka miesięcy przed wybuchem światowego kryzysu finansowego. Budowa stanowiła duże wyzwanie, w szczególności ze względu na trudności, które pojawiły się w trakcie realizacji. Do problemów zaliczały się m.in. trudności z inwestorami, w tym irlandzkimi finansistami, którzy wycofali się z projektu, oraz wysokie koszty wykopów, które uniemożliwiły realizację planów połączenia wieży z torontońskim systemem podziemnym PATH. Z tego powodu projekt wielokrotnie napotykał na opóźnienia i wątpliwości co do jego realizacji^[2].

Budynek powstał w wyniku współpracy Talon International Development oraz The Trump Organization, a za jego realizację odpowiedzialne było biuro Zeidler Partnership Architects. Funkcję głównego inżyniera konstrukcyjnego pełniła firma Halcrow Yolles, natomiast za instalacje mechaniczne, elektryczne i sanitarne odpowiadały firmy H.H. Angus & Associates Limited oraz Hidi Rae Consulting Engineers Inc. Nadzór nad realizacją budowy sprawowały firmy Brookfield Multiplex oraz LCL Builds, a generalnym wykonawcą była firma BLT Construction. Budowa wieżowca zakończyła się w 2011 roku, a rok później budynek został otwarty^[4].