Typ 99 (działo samobieżne)

Typ 99

Dane podstawowe
Państwo	Japonia
Producent	Mitsubishi Heavy Industries Japan Steel Works
Typ pojazdu	haubica samobieżna
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	4
Historia
Prototypy	1985
Produkcja	1999 - ?
Dane techniczne
Silnik	silnik wysokoprężny Mitsubishi 6SY31WA o mocy 600 KM
Długość	12,2 m (z lufą)
Szerokość	3,2 m
Wysokość	4,3 m
Masa	40 ton
Osiągi
Prędkość	50 km/h
Zasięg pojazdu	300 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1x działo L52 kal.155 mm 1x karabin maszynowy 12,7 mm
Użytkownicy
Japońskie Lądowe Siły Samoobrony

Typ 99 (jap. 99式自走155mm榴弾砲 99-shiki jisō 155 mm ryūdan-hō) – haubica samobieżna Japońskich Lądowych Siły Samoobrony, która została opracowana jako następca samobieżnej haubicy Typ 75.

Rozwój samobieżnej haubicy Typ 99 rozpoczął się w 1985 roku w celu zastąpienia przestarzałej haubicy samobieżnej Typ 75. Firmie Mitsubishi Heavy Industries zlecono zaprojektowanie podwozia, zaś uzbrojenia firmie Japan Steel Works. Haubicę wprowadzono do służby w 1999 roku^[1][2].

Typ 99 wykorzystuje zmodyfikowane podwozie pochodzące z bojowego wozu piechoty Typ 89, wydłużone o dodatkowe koło jezdne. Typ 99 wykorzystuje lufę o długości 52 kalibrów w porównaniu z lufą długości 30 kalibrów w poprzedniku Typ 75. Uzbrojenie dodatkowe składa się z zamontowanego na dachu wielkokalibrowego karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm. Pancerz pojazdu zapewnia ochronę przed ogniem z broni strzeleckiej i odłamkami pocisków artyleryjskich. Napęd stanowi silnik wysokoprężny o mocy 600 koni mechanicznych^[1][3].