Ulica Walerego Wróblewskiego w Łodzi

ulica gen. Walerego Wróblewskiego
Górniak, Politechniczna, Nowe Rokicie, Karolew
Ilustracja
Pompa uliczna zlokalizowana przy skrzyżowaniu ulicy Wróblewskiego z Proletariacką
Państwo

 Polska

Miejscowość

Łódź

Długość

2,81 km

Poprzednie nazwy

Kątna (1826-1951)

Przebieg
światła 0 m ul. Wólczańska
światła 411 al. Politechniki
640 ul. Różana
943 ul. Piasta
977 ul. Braterska
1050 ul. Janiny
1080 ul. Proletariacka
światła 1190 al. Jana Pawła II
1430 ul. Błońska
1460 ul. Łaska
1540 linia kolejowa 25 - stacja Łódź Kaliska Towarowa
1600 deptak do ul. Nowe Sady
1930 ul. Mińska
światła 2120 linia kolejowa 14[1]
światła 2140 ul. Maratońska
2190 ul. Wioślarska
2400 ul. Wioślarska
światła 2530 ul. Bratysławska
2680 ul. Stanisława Wyspiańskiego
2750 ul. Jana Karola Chodkiewicza
światła 2810 al. bpa Władysława Bandurskiego[2]
Położenie na mapie Łodzi
Mapa konturowa Łodzi, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „ulica gen. Walerego Wróblewskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, w centrum znajduje się punkt z opisem „ulica gen. Walerego Wróblewskiego”
Położenie na mapie województwa łódzkiego
Mapa konturowa województwa łódzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „ulica gen. Walerego Wróblewskiego”
Ziemia51°44′44,6″N 19°26′14,9″E/51,745722 19,437472

Ulica gen. Walerego Wróblewskiego w Łodzi (do 1951 roku Kątna[3]). — miejska ulica, przebiegająca od łódzkiego Centrum. przez granicę Politechnicznej z Nowym Rokiciem następnie przez osiedle Karolew, by zakończyć bieg na łódzkiej Retkini. Początkowo swój bieg kończyła w osadzie Kąty, stąd jej pierwotna nazwa.

Pierwsze wzmianki o ulicy pojawiają się w 1826 roku. Na wytyczonym planie osady Łódki z 1827 roku widnieje jako Kątna, prowadząc wprost do osady Kąty (obecnie to teren po zachodniej stronie Alej Politechniki).

Zdobyła znaczenie jako ulica graniczna, przy której w miejscu osady Kąty powstał fabryczny kompleks Léona Allarta, składający się z zakładu włókienniczego, magazynów, famuł mieszkalnych i jego własnej willi. W latach 1928–83 funkcjonowała na fragmencie od ulicy Wólczańskiej do Proletariackiej komunikacja tramwajowa, której infrastruktura nadal stanowi charakterystyczny element niewyremontowanej nawierzchni tej ulicy.

Miejsca historyczne

ul. gen. Walerego Wróblewskiego 3/5 - kompleks włókienniczy, założony początkowo w 1846 roku, znany jako Fabryka Karola Scheiblera "Tivoli", istniejąca w latach 1872-1978.

ul. gen. Walerego Wróblewskiego 18 - kompleks Łódzkich Zakładów Radiowych Fonica, wraz z wieżowcem firmowym (obecnie Biurowiec "Urbanica") i obiektem fabrycznym.

ul. gen. Walerego Wróblewskiego 21 – dawny kompleks Léona Allarta, w którego skład wchodził zakład włókienniczy (znany później jako Przędzalnia Czesankowa im. Gwardii Ludowej „Polmerino”), magazyny oraz famuły mieszkalne dla robotników, umieszczone przy fabryce, po obu stronach ulicy. Obecnie w miejscu zakładu stoi osiedle mieszkaniowe Nowa Przędzalnia, na którego terenie można znaleźć zachowane dwie hale fabryczne oraz wieżę ciśnień.

ul. gen. Walerego Wróblewskiego 26 – zabytkowa Elektrociepłownia EC-2[4], działająca w latach 1957–2015[5].

ul. gen. Walerego Wróblewskiego 38 – willa Léona Allarta, wybudowana w latach 80. XIX wieku, wpisana w 1990 roku do rejestru zabytków. Obecnie obiekt znajduje się w rękach prywatnych, nie jest jednak użytkowany[6].

Komunikacja

Autobusy

Wg stanu z 16 grudnia 2023, ulicą kursują wyłącznie linie autobusowe 72A i 72B w kierunku placu Niepodległości[7].

Tramwaje

Ulica przecina dwie trasy tramwajowe.

W latach 1928–83 na odcinku od ulicy Wólczańskiej do Proletariackiej kursowały tramwaje, pierwotnie kończąc bieg na mijance, w 1958 przebudowanej na trójkąt manewrowy[8]. Odcinek od Wólczańskiej do Politechniki był utrzymywany do 2008 roku, kiedy to oddano do użytku pierwszą nitkę Łódzkiego Tramwaju Regionalnego[9]. Planowane jest przywrócenie torowiska na tym odcinku[10].

Przypisy

  1. Sygnalizacja współdzielona z pobliskim skrzyżowaniem
  2. Wyjazd wyłącznie w kierunku Centrum
  3. Ulice Łodzi - wykaz nazw ulic łódzkich (obecna nazwa i wszystkie poprzednie, z podaniem lat w których obowiązywały te nazwy) [online], mak.wimbp.lodz.pl [dostęp 2020-06-21].
  4. Rejestr zabytków nieruchomych – województwo łódzkie [online], Narodowy Instytut Dziedzictwa, 31 stycznia 2025, s. 52 [dostęp 2022-10-10].
  5. Błażej Ciarkowski, Mniej dymu nad miastem? Elektrociepłownia EC-2 | miasto Ł [online], 9 kwietnia 2017 [dostęp 2022-10-12] (pol.).
  6. Willa Leona Allarta w Łodzi - Regionalny Katalog Zabytków Województwa Łódzkiego [online], kultura.lodz.pl [dostęp 2020-06-23].
  7. Rozkłady jazdy - MPK-Łódź Spółka z o.o. [online], mpk.lodz.pl [dostęp 2023-11-01].
  8. Łódzkie tramwaje i autobusy - krańcówka Wróblewskiego [online], mkmlodz.webd.pl [dostęp 2020-06-21].
  9. Łódzkie tramwaje i autobusy - ulice, place [online], mkmlodz.webd.pl [dostęp 2020-06-21].
  10. Łódź: Tymienieckiego – kolejna ulica z tramwajem? [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2020-06-23] (pol.).