Ust-Ługa

Ust-Ługa
Усть-Луга
Ilustracja
Herb Flaga
Herb Flaga
Państwo

 Rosja

Obwód

 leningradzki

Populacja (2007)
 liczba ludności


2173

Nr kierunkowy

81375

Kod pocztowy

188471

Położenie na mapie obwodu leningradzkiego
Mapa konturowa obwodu leningradzkiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Ust-Ługa”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Ust-Ługa”
Ziemia59°39′36″N 28°16′36″E/59,660000 28,276667

Ust-Ługa[1] (ros. Усть-Луга, Ust´-Ługa) – osiedle w Rosji, w obwodzie leningradzkim, nad rzeką Ługą w pobliżu jej ujścia do Łużskiej guby, części Zatoki Fińskiej. Znajduje się około 110 km od Petersburga. W 2007 roku liczyła 2173 mieszkańców.

Port w Ust-Łudze

W Ust-Łudze w 2010 rozpoczęto budowę największego portu morskiego na Bałtyku[2], z budżetem 2,1 mld dolarów. Obecnie w Ust-Łudze działa terminal paliwowy, otwarty 31 stycznia 2011. W kwietniu obsłużył pierwszą dużą jednostkę – tankowiec Primorsky Prospect[3]. Ust-Ługa jest portem końcowym dla ropociągu BTS-2, który pozwala Rosji eksportować ropę naftową do zachodnich krajów Unii Europejskiej z pominięciem Białorusi oraz Polski[4]. Po nałożeniu sankcji przez kraje europejskie po 2022, eksport do krajów UE spadł kilkukrotnie[5].

Oprócz terminala paliwowego działa też sześć innych terminali: węglowy przeładunkowy, uniwersalny przeładunkowy, siarkowy przeładunkowy, samochodowo-kolejowy, wielozadaniowy (Jug-2) oraz drzewny[6].

Podejście po portu ma 17 m głębokości i tylko 3,7 km długości, co sprawia, że port może obsłużyć jednostki do 75 tys. DWT (ładunek suchy) oraz 120 tys. DWT (ładunek płynny).

W związku z budową portu przewiduje się wzrost liczby ludności miasta nawet do 35 tysięcy.

Obecnie jest to największy port przeładunkowy na Bałtyku, w 2018 roku przeładowano w nim 98,7 mln ton towarów[7].

21 stycznia 2024 roku port został zaatakowany przez dron, który zakłócił pracę niektórych terminali[8].

Port a Wotowie

Podczas rozbudowy portu w Ust-Łudze pojawiły się wątpliwości, czy nie przyczyni się ona do przyspieszenia asymilacji, a co za tym idzie całkowitej likwidacji, Wotów zamieszkujących okoliczne wsie. W okolicy Ust-Ługi mieszka około 30 osób deklarujących narodowość wotycką i jest to największe obecnie skupisko Wotów. W ramach rozbudowy jedna z wsi, Krakolje, miała zostać całkowicie zniszczona, a na jej miejscu miało powstać osiedle dla pracowników portu i ich rodzin[9].

Firma zajmująca się budową potraktowała te wątpliwości poważnie i nie tylko zmieniła plany budowy tak, by zachować miejscowość, ale obiecała też wsparcie dla zachowania kultury wotyckiej w regionie[10].

Przypisy

  1. Polski egzonim uchwalony na XCVII posiedzeniu KSNG.
  2. Rosja rzuca wyzwanie na Bałtyku
  3. Terminal Ust-Luga obsłużył pierwszy duży tankowiec
  4. Vladimir Putin Opens a New Terminal. [dostęp 2016-03-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].
  5. Tyle Rosja zarabia na eksporcie ropy i gazu do UE. Dziesiątki milionów euro dziennie [online], wnp.pl, 15 maja 2025 [dostęp 2025-05-18].
  6. Port of Ust-Luga. [dostęp 2016-03-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-31)].
  7. Rosja planuje budowę portu głębokowodnego w obwodzie kaliningradzkim [online], www.rynekinfrastruktury.pl [dostęp 2021-02-19] (pol.).
  8. What is Novatek’s Ust-Luga fuel terminal and why was it attacked? [online], Reuters (ang.).
  9. The Construction of Ust-Luga Harbour will Destroy the Last Votic Villages. [dostęp 2016-03-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-11)].
  10. Port of Ust-Luga builders promise to help Votes. [dostęp 2016-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-13)].

Linki zewnętrzne