Władimir Arabadżiew

Międzynarodową karierę Władimir rozpoczął w roku 2006, we Włoskiej Formule 3. Zmagania w niej zakończył na 11. pozycji. Następnie przeniósł się do Euroserii 3000. We włoskiej ekipie Auto Sport Racing rywalizację ukończył na 7. miejscu (włoski cykl zakończył na szóstej pozycji). W latach 2008–2009 brał udział w Międzynarodowej Formule Master, w zespole JD Motorsport. W obu przypadkach rywalizację zakończył, podobnie jak w przypadku poprzedniego serialu, na 7. lokacie, z łącznym dorobkiem ośmiu miejsc na podium, w tym jednego zwycięstwa. Lepiej spisał się we włoskim cyklu tej serii, gdzie w sezonie 2008 zwyciężył w czterech z ośmiu rozegranych wyścigów i został sklasyfikowany na 2. miejscu.

W przerwie zimowej Bułgar podpisał kontrakt z włoską stajnią Piquet GP/Rapax Team, na starty w Azjatyckiej serii GP2. Słaba dyspozycja zespołu nie pozwoliła mu jednak na zdobycie punktów. Najlepiej spisał się podczas sprintu trzeciej rundy, na torze w Bahrajnie, gdzie wyścig zakończył tuż za strefą punktową, na dziewiątym miejscu. Dodatkowo podczas tej samej rundy uzyskał najlepszy czas okrążenia. Jego wynik nie został jednak uznany, ze względu na brak miejsca w czołowej ósemce.

Pomimo braku sukcesu, Arabadżiew dostał szansę startów w głównej edycji, we włoskiej stajni Scuderia Coloni, na sezon 2010^[1]. Ponownie jednak Bułgar nie prezentował zadowalających rezultarów. W ciągu ośmiu eliminacji, Władimir ani razu nie dojechał na premiowanej punktami pozycji, najlepiej spisując się podczas drugiego wyścigu, w Walencji, gdzie został sklasyfikowany na dziewiątym miejscu. Na dwie ostatnie rundy został zastąpiony przez Nowozelandczyka Brendona Hartleya.