Wałbrzych Fabryczny
![]() Budynek stacji | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Zarządca |
PKP Polskie Linie Kolejowe |
| Data otwarcia |
1867 |
| Poprzednie nazwy |
Waldenburg 1867–1909 |
| Rodzaj |
towarowo-osobowa |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
nieczynne |
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Wałbrzycha ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego ![]() | |
Wałbrzych Fabryczny – dworzec został oficjalnie otwarty 15 sierpnia 1867 roku pod nazwą Waldenburg Oberer Banhof. 27 sierpnia 1945 roku, a więc jak dworce Wałbrzych Główny i Wałbrzych Szczawienko zostaje on nazwany Borowieck, potem Wałbrzych. 6 września 1947 roku dworzec został przemianowany na Wałbrzych Fabryczny. Obecnie jest to duża stacja towarowa oraz niewielka stacja pasażerska położona na odludziu. Dworzec mieści się blisko śródmieścia. Dawniej w pobliżu stacji mieściły się Zakłady Koksownicze nr 2 „Bolesław Chrobry” oraz kopalnia „Wałbrzych”. Budynek stacyjny został przeznaczony na cele mieszkalne[1].
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 50-99 |
| 2022[3] | 20-49 |
Przypisy
- ↑ Elżbieta Węgrzyn: Zapomniany dworzec kolejowy na trasie Wrocław - Jelenia Góra. Więcej tu pociągów niż pasażerów - zdjęcia. 2024-04-20. [dostęp 2025-02-08].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
Bibliografia
- Praca zespołowa pod red. prof. S. Michalkiewicza, Wałbrzych. Zarys monografii miasta na tle regionu, Wrocław 1993
- K.Kułaga, K.Jankowski, S.Junak, Wałbrzych i okolice, Wałbrzych 1996
| Wałbrzych Fabryczny | ||
| Linia 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (74,566 km) | ||
odległość: 2,066 km |
odległość: 4,346 km | |
| Linia Wałbrzych Miasto – Wałbrzych Fabryczny | ||



