Wiadukt w Schengen
![]() | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| most północny | |
| Przeszkoda | |
| Długość |
607 m |
| Szerokość: • całkowita |
|
| Wysokość |
23,7 m |
| Liczba przęseł |
8 |
| Rozpiętość przęseł |
49 + 2×72,5 + 87,5 + 130 + 87,5 + 60 + 48 m |
| Data budowy |
16 listopada 1998 – listopad 2002 |
| most południowy | |
| Przeszkoda |
Mozela |
| Długość |
597 m |
| Szerokość: • całkowita |
|
| Wysokość |
23,7 m |
| Liczba przęseł |
8 |
| Rozpiętość przęseł |
55,5 + 2×72,5 + 85 + 130 + 79,5 + 56 + 48 m |
| Data budowy |
16 listopada 1998 – listopad 2002 |
Położenie na mapie Saary ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
Położenie na mapie Luksemburga ![]() | |
Wiadukt w Schengen (niem. Viadukt von Schengen, luks. Viaduc du Schengen) – most autostradowy o długości 607 m, na granicy niemiecko-luksemburskiej, nad Mozelą. Mostem biegnie niemiecka autostrada A8 i luksemburska A13.
Most łączy Perl po stronie niemieckiej i Schengen po stronie Luksemburgu. Most powstał jako wspólny projekt niemiecko-luksemburski w latach 1998–2002 i został oddany w lipcu 2003 roku. Koszt budowy wynosił 20 milionów euro.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Viadukt von Schengen w Structurae (niem. • ang. • fr.)



