Zhongshan Dao
![]() | |
| Kontynent | |
|---|---|
| Państwo | |
| Populacja (2002) • liczba ludności |
|
Położenie na mapie Chin ![]() | |
Zhongshan Dao (chiń. trad. 香山岛, chiń. upr. 中山島, pinyin Zhōngshān Dǎo) – była wyspa położona w delcie Rzeki Perłowej[1]. W północnej części wyspy leży miasto Zhongshan[2], a na jej południowym krańcu specjalny region administracyjny Makau[3]. W 2002 roku była zamieszkana przez około 2 300 000 osób, co czyniło ją 33. wyspą na świecie pod względem liczby mieszkańców[4][5]. W okresie rządów dynastii Tang, wyspa odnotowała gwałtowny wzrost gospodarczy dzięki przemysłowi warzenia soli. Przed okresem rządów dynastii Ming, osady nanoszone przez deltę Rzeki Perłowej powiększyły powierzchnię wyspy, łącząc ją od północy z kontynentem i stopniowo zaczynając łączyć jej południową część z najbardziej na północ wysuniętą wyspą Makau (które wcześniej składało się z trzech wysp niemających połączenia ze stałym lądem). Przecinająca ocean ścieżka była długim i wąskim piaszczystym nasypem, który przekształcił się w ponad 200-metrową kamienną drogę pozostawioną przez portugalskich osadników. W rezultacie północna wyspa przekształciła się w półwysep Makau, który stał się najważniejszym i najlepiej prosperującym regionem Makau dzięki swojemu połączeniu z lądem stałym[6]. Do XX wieku wyspa była znana pod nazwą Xiangshan[7].
Przypisy
- ↑ The Anglo American, E.L. Garvin & Company, 1843, s. 437 [dostęp 2025-04-18] (ang.).
- ↑ Zhongshan. The Columbia Encyclopedia, Sixth Edition. 2001-07 [online], web.archive.org, 8 września 2008 [dostęp 2025-04-18] [zarchiwizowane z adresu 2008-09-08] (ang.).
- ↑ Internet Archive, Boston Weekly Magazine 1840-10-24: Vol 3 Iss 6, Open Court Publishing Co, 24 października 1840, s. 44 [dostęp 2025-04-18] (ang.).
- ↑ Most Populous Islands [online], worldislandinfo.com [dostęp 2025-04-18] (ang.).
- ↑ Oscar Rodríguez Díaz, Compendio Insular. Islas del mundo, Nuevo Milenio, 2016, ISBN 978-959-05-0914-8 [dostęp 2025-04-19] (hiszp.).
- ↑ Lu Zhiguo Tao Yitao, China's Economic Zones: Design, Implementation and Impact, Paths International Ltd, 1 marca 2012, s. 129, ISBN 978-1-84464-101-7 [dostęp 2025-04-18] (ang.).
- ↑ Miscellany of the South Seas - A Chinese Scholar’s Chronicle of Shipwreck and Travel through 1830s Vietnam [online], 2023, s. 155 [dostęp 2025-04-18] (ang.).

