71-407
 Tramwaj 71-407 w Niżnym Nowogrodzie | |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
|---|---|
| Długość |
15 900 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3055 mm |
| Masa |
2000 kg |
| Moc silników |
4 × 54 kW |
| Prędkość maksymalna |
75 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
28 |
| Liczba miejsc ogółem |
190 |
| Niskopodłogowość |
39% |
71-407 − częściowo niskopodłogowe tramwaje produkowane przez rosyjskie zakłady Uraltransmasz w Jekaterynburgu.
Konstrukcja
71-407 jest tramwajem z 39% udziałem niskiej podłogi o długości 15,9 m i 2,5 m szerokości. Wagon wyposażono w dwa wózki z czego oba są napędne i posiadają po dwa silniki o mocy 54 kW każdy. Niska podłoga mieści się pomiędzy wózkami. Tramwaj jest jednokierunkowy, jednostronny i waży 20,5 t. Do wagonu prowadzą trzy pary dwuskrzydłowych, w tym jedna para w strefie niskiej podłogi. Wewnątrz tramwaju jest 28 miejsc siedzących, łącznie w tramwaju może podróżować 190 osób. Maksymalna prędkość tramwaju to 75 km/h.
Dostawy
Pierwszy wagon wyprodukowano w 2009. Początkowo w styczniu 2010 trafił na testy do Niżnego Tagiłu. Skąd we wrześniu tego samego roku trafił do Permu, a w styczniu 2011 trafił do Niżnego Nowogrodu. W Niżnym Tagile i Permie był oznaczony numerem 1001, a w Niżnym Nowogrodzie oznaczony jest numerem 2001. Od 2013 wyprodukowano łącznie 66 wagonów (stan na styczeń 2016).
| Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
|---|---|---|---|---|---|
 Rosja |
Jekaterynburg | 2015 | 1 | 980 | |
| Krasnodar | 2013 | 5 | 160-164 | ||
| Niżny Nowogród | 2009−2014 | 31 | 1009-1028, 2001, 2006-2015 | ||
| Niżny Tagił | 2014 | 10 | 311-320 | ||
| Petersburg | 2014 | 1 | 7500 | ||
| Taganrog | 2013 | 3 | 387-389 | ||
| Tuła | 2013 | 14 | 2-4, 7-9, 11, 12, 19-22, 36, 38 | ||
| Wołgograd | 2014 | 1 | 2854 | ||
| Łączna liczba: | 66 | ||||