Autostrada A106 (Francja)

Data otwarcia	1960
Długość	5,5 km
Departamenty	Val-de-Marne,; Essonne
	Zdjęcie
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Porte d’Orléans BP
	Porte d’Italie BP
D 165	Rungis-ville
D 165	Rungis-Parc d’Affaires
D 265	L’Haÿ-les-Roses, Rungis
	Orly-ville, Cargo Orly Industrie
	Paray-Vieille-Poste, Évry
	Orly Terminal 1, 2, 3
	Orly Terminal 4

Autostrada A106 (fr. Autoroute A106, nazywana również odgałęzieniem Orly (fr. Antenne d'Orly) – krótka autostrada znajdująca się w aglomeracji paryskiej. Stanowi połączenie arterii A6 z portem lotniczym Paryż-Orly. Długość trasy wynosi 5,5 km^[1] i oddano ją do użytku w 1960 roku. Zarządcą drogi jest międzydepartamentalna dyrekcja dróg Île-de-France (fr. direction interdépartementale des routes d'Île-de-France, skrótowo DIR Île-de-France). Na całej długości ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu^[2].

W latach 1960–1982^[1] nosiła oznaczenie B6^[3].

Natężenie ruchu

W 2010 roku dzienne natężenie ruchu wyniosło 53 tysiące pojazdów dziennie. Pomiaru dokonano na wysokości miejscowości Rungis^[2].

Uwagi

↑ Jedyna relacja węzła: A106 (× A6a/A6b) → Rungis
↑ Jedyna relacja węzła: A106 Orly → D256 Rungis

Przypisy

1 2 Autoroute française A106. WikiSara. [dostęp 2022-03-19]. (fr.).
1 2 A106 (Frankrijk). Wegenwiki. [dostęp 2022-03-19]. (niderl.).
↑ Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

Linki zewnętrzne

Przebieg A106 w OpenStreetMap

[sortie4-1] Jedyna relacja węzła: A106 (× A6a/A6b) → Rungis

[sortie5N-2] Jedyna relacja węzła: A106 Orly → D256 Rungis

[wikisara-3] 1 2 Autoroute française A106. WikiSara. [dostęp 2022-03-19]. (fr.).

[wegenwiki-4] 1 2 A106 (Frankrijk). Wegenwiki. [dostęp 2022-03-19]. (niderl.).

[europa1981-5] Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

[a]

[b]

[1]

[2]

[3]

Autostrady jednocyfrowe	A 1 (Martynika) A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 6a A 6b A 7 A 8 A 9
Autostrady dwucyfrowe	A 10 A 11 A 12 A 13 A 14 A 15 A 16 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 A 30 A 31 A 33 A 34 A 35 A 36 A 38 A 39 A 40 A 41 A 42 A 43 A 46 A 47 A 48 A 49 A 50 A 51 A 52 A 54 A 55 A 57 A 61 A 62 A 63 A 64 A 66 A 68 A 71 A 72 A 75 A 77 A 81 A 82 A 83 A 84 A 85 A 86 A 87 A 89
Autostrady trzycyfrowe	A 103 A 104 A 105 A 106 A 115 A 126 A 131 A 132 A 139 A 140 A 150 A 151 A 154 A 186 A 199 A 203 A 211 A 216 A 311 A 313 A 314 A 315 A 320 A 330 A 340 A 350 A 351 A 352 A 391 A 401 A 404 A 411 A 430 A 432 A 450 A 480 A 500 A 501 A 502 A 507 A 515 A 520 A 557 A 570 A 620 A 621 A 624 A 630 A 631 A 641 A 645 A 660 A 680 A 701 A 710 A 711 A 712 A 719 A 750 A 811 A 837 A 844
Autostrady niedokończone/w budowie	A 51 A 304
Autostrady planowane	A 44 A 45 A 56 A 79 A 110 A 112 A 260 A 319 A 355 A 810
Autostrady niezrealizowane	A 24 A 32 A 37 A 58 A 199 A 203 A 346 A 400 A 401 A 585 A 650 A 701 A 821 A 831