Autostrada A7 (Luksemburg)

Długość	31,469 km
Dystrykty	Luksemburg, Diekirch
Mapa
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu Jonction Grunewald A1E29 E44 (1) Waldhaff 11E29 tunel Stafelter (1850 m) tunel Grouft (2966 m) (2) Lorentzweiler 7E421 most Viaduc de Lorentzweiler nad Alzette (895 m) tunel Gousselerbierg (2695 m) most nad Mamer (103 m) (3) Schoenfels 102 tunel Mersch (530 m) most nad Eisch (156 m) (4) Mersch 8 (5) Mierscherbierg 7 (6) Colmar-Berg 7 estakada nad Alzette, linią kolejową i drogą 123 (479 m) (7) Schieren 7 22 droga ekspresowa B7E421 (8) Ettelbruck 15 (9) Ingeldorf 7 (10) Erpeldange-sur-Sûre 27A 27AE421  7

Autostrada A7 (luks. Autobunn A7, także Nordstroos) – autostrada w Luksemburgu, stanowiąca część trasy europejskiej E421.

Autostrada łączy miasto Luksemburg z Ettelbruck i dalej, poprzez drogę N7, z Clervaux w pobliżu granicy niemieckiej i belgijskiej. Przebiega przez północną część kraju.

Oddanie całej drogi do użytku nastąpiło 23 września 2015 roku, po ponad 30 latach od rozpoczęcia budowy^[1].