Berijew KOR-1
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
metalowy dwupłat z pływakami |
| Załoga |
2 osoby (pilot, obserwator/strzelec) |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11 m |
| Długość |
8,88 m |
| Wysokość |
4,50 m |
| Powierzchnia nośna |
20,30 m² |
| Masa | |
| Własna |
1800 kg |
| Startowa |
2500 kg |
| Paliwa |
520 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
277 km/h |
| Prędkość przelotowa |
216 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
3,2 min – 1000 m 20 min – 5000 m |
| Pułap |
6600 m |
| Zasięg |
620 km (max. 800 km) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 x karabin maszynowy SzKAS kal. 7,62 mm
1 x karabin maszynowy wz. PW-1 kal. 7,62 mm | |
| Użytkownicy | |
| Rzuty | |
![]() | |
Berijew KOR-1 (późniejsze oznaczenie Be-2) – radziecki wodnosamolot rozpoznawczy. Produkowany w drugiej połowie lat 30. XX wieku.
Historia
Wodnosamolot zaprojektowany w 1934 roku i oblatany na przełomie lat 1934/1935, otrzymał oznaczenie KOR-1. Do seryjnej produkcji trafił w 1936 roku. Na stan radzieckich dywizjonów trafił w 1938 roku.
Na początku wojny z Niemcami był używany jako samolot rozpoznawczy w akwenie Morza Czarnego. Niektóre KOR-1 służyły jako samoloty pokładowe na okrętach: m.in. na krążownikach "Maksym Gorki" i "Kirow".
Jego następcą został Be-4 (KOR-2).
Linki zewnętrzne
- Berijew KOR-1. [dostęp 2009-11-22].
- Berijew KOR-1. [dostęp 2009-11-22].
- Be-2 na stronie airwar.ru

