Chevrolet Nova (1984)
![]() Chevrolet Nova | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
kwiecień 1984 |
| Okres produkcji |
1984–1988 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4220 mm |
| Szerokość |
1640 mm |
| Wysokość |
1340 mm |
| Rozstaw osi |
2430 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Chevrolet Nova – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1984–1988.
Historia i opis modelu

.jpg)
W 1984 roku General Motors nawiązało współpracę z japońską Toyotą, której efektem było utworzenie spółki joint venture NUMMI[1]. Pierwszym efektem mariażu był przedstawiony w tym samym roku kompaktowy model bliźniaczy wobec Toyoty Corolli, dla którego przywrócono stosowaną w latach 60. i 70. nazwę Nova[2].
Samochód oferowany był w dwóch wariantach nadwoziowych: jako 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowy liftback. Od modelu Toyoty Chevrolet Nova odróżniał się detalami, na czele z innym wypełnieniem reflektorów i zmodyfikowaną atrapą chłodnicy[3].
Sprzedaż
Chevrolet Nova produkowany był w zakładach w Fremont w Kalifornii z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański do 1988 roku. Przez kolejne 10 lat General Motors kontynuowało współpracę na polu oferowania bliźniaczej wersji Toyoty Corolli, sprzedając jednak ją pod marką Geo. W 1998 roku pojazd powrócił do gamy Chevroleta jako Chevrolet Prizm[4].
Silniki
- L4 1.6l 4A-C
- L4 1.6l 4A-GE
Przypisy
- ↑ Automotive History: 1985 Chevrolet CorNova – Lessons Not Learned. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
- ↑ 1985: The Nova Returns—And Turns Japanese. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
- ↑ Junkyard Find: 1987 Chevrolet Nova Sedan. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
- ↑ '98 Chevrolet Prizm – Trends. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
