Cygnus NG-10
 | |
| Dane misji | |
| Zaangażowani |
|
|---|---|
| Pojazd | |
| Statek kosmiczny | |
| Rakieta nośna | |
| Start | |
| Miejsce startu |
Mid-Atlantic Regional Spaceport LP-0A |
| Początek misji |
17 listopada 2018 09:01:31 UTC[1] |
| Orbita okołoziemska | |
| Inklinacja orbity |
51.66° |
| Misja na Międzynarodową Stację Kosmiczną | |
| Pobyt na ISS |
81 d 3h 45 min |
| Lądowanie | |
| Miejsce lądowania | |
| Lądowanie |
25 lutego 2019 |
| Commercial Resupply Services | |
Cygnus NG-10 (pierwotna nazwa Cygnus CRS OA-10E) – misja statku transportowego Cygnus, prowadzona przez prywatną firmę Orbital ATK na zlecenie amerykańskiej agencji kosmicznej NASA w ramach programu Commercial Resupply Services w celu zaopatrzenia Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Statek zabrał 3350 kg ładunku, który stanowiło:
- zaopatrzenie załogi - 1141 kg
- badania naukowe - 1044 kg
- wyposażenie do spacerów kosmicznych - 31 kg
- wyposażenie stacji - 942 kg
- wyposażenie komputerowe - 115 kg
- mikrosatelity - 77 kg (w niehermetyzowanej części pojazdu)[2]
Po odłączeniu od modułu Unity i zwolnieniu przez ramię robotyczne Canadarm2 w dniu 8 lutego 2019 roku, statek rozpoczął dalszą część swojej misji. Jego orbita została podniesiona do około 482 km, gdzie nastąpiło wypuszczenie dwóch nanosatelitów MYSat 1 i CHEFSat 2 oraz pasywnych ładunków Quantum Radar 1&2 oraz ULTP 1. Następnie Cygnus obniżył swoją orbitę poniżej orbity ISS, gdzie nastąpiło wypuszczenie kolejnego satelity KickSat 2[3]. 25 lutego 2019 roku nastąpiła deorbitacja statku, który spłonął w górnych warstwach atmosfery wraz z zabranymi z pokładu ISS śmieciami i zbędnym wyposażeniem.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Loty kosmiczne. [dostęp 2018-11-21]. (pol.).
- ↑ Stephen Clark, Antares rocket launches cargo run to International Space Station – Spaceflight Now [online] [dostęp 2021-01-01] (ang.).
- ↑ Stephen Clark, Cygnus supply ship departs space station for extended mission – Spaceflight Now [online] [dostęp 2021-01-01] (ang.).