Danilo Dirani
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2002: Południowoamerykańska Formuła 3 (wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Danilo Dirani (ur. 10 stycznia 1983 w São Paulo) – brazylijski kierowca wyścigowy.
Kariera
Dirani rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2002 roku, od startów w Południowoamerykańskiej Formule 3, gdzie zdobył tytuł wicemistrzowski. Rok później nie miał już sobie równych. W późniejszych latach startował w Brytyjskiej Formule 3, Europejskim Pucharze Formuły 3, Formule Renault 3.5, Champ Car Atlantic Championship oraz w Formule Truck. W Formule Renault 3.5 startował w 2005 roku, jednak nie zdobywał punktów.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | PP | Zwycięstwa | Podium | NO | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Południowoamerykańska Formuła 3 | Cesário Formula | 18 | 1 | 2 | 9 | 1 | 189 | 2 |
| 2003 | Południowoamerykańska Formuła 3 | Cesário Formula | 18 | 13 | 14 | 16 | 17 | 317 | 1 |
| 2004 | Brytyjska Formuła 3 | Carlin Motorsport | 24 | 3 | 2 | 5 | 3 | 146 | 5 |
| Bahrain F3 Superprix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
| Europejski Puchar Formuły 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 3 | ||
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 17 | ||
| 2005 | Brytyjska Formuła 3 | P1 Motorsport | 22 | 1 | 2 | 5 | 0 | 150 | 6 |
| Formuła Renault 3.5 | Victory Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | |
| 2006 | Champ Car Atlantic Powered by Mazda | Condor Motorsports | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 178 | 7 |
| 2007 | Stock Car Brasil | WB Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2009 | Fórmula Truck | ABF Volvo | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 46 | 12 |
| 2010 | Fórmula Truck | DF Motorsport | 10 | 2 | 0 | 1 | 1 | 44 | 14 |
| 2011 | Brazylijska Fórmula Truck | DF Motorsport | 7 | 1 | 1 | 1 | 2 | 56 | 8 |
| Południowoamerykańska Fórmula Truck | 3 | 0 | 0 | 2 | 1 | 55 | 2 | ||
| 2012 | Brazylijska Fórmula Truck | DF Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 21 |
| Południowoamerykańska Fórmula Truck | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22 | ||
| 2013 | Południowoamerykańska Fórmula Truck | DF Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Fórmula Truck | DF Motorsport, ABF Mercedez-Benz | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2014 | Południowoamerykańska Fórmula Truck | Ticket Car Corinthians Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 9 |
| Fórmula Truck | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 10 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Victory Engineering | .svg.png){kind=small} BEL |
BEL |
 MON |
 VAL |
VAL |
 FRA |
FRA |
BIL |
BIL |
 DEU |
DEU |
.svg.png){kind=small} GBR |
GBR |
.svg.png){kind=small} PRT |
PRT |
 ITA |
ITA |
0 | 44 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 20† | - | - | - | - | ||||