 |
| Początek drogi |
[1] 45°45′27″N 14°03′15″E/45,757400 14,054100
|
| Koniec drogi |
Vrtojba[1] 45°55′10″N 13°37′18″E/45,919350 13,621580
|
| Długość |
42,11[1] km |
| Regiony
|
Primorska
|
| Mapa |
 |
| Zdjęcie |
 |
| Przebieg trasy |
|
|
 |
Ljubljana, Celje, Maribor |
| E61 |
Villach  |
| E70 |
Ljubljana, Zagreb , Belgrad  |
 |
Koper |
| E61 |
Trieste , Rijeka  |
| E70 |
Trieste , Torino , Bordeaux  |
|
|
|
 |
|
Razcep Nanos E61E70 |
 |
|
tunel Barnica |
 |
|
tunel Podnanos |
 |
|
most |
 |
|
most |
 |
|
tunel Rebrnice I |
 |
|
most |
 |
|
tunel Rebrnice II |
 |
|
MOP Mlake (Petrol) |
 |
(1) |
Vipava  |
|
|
|
 |
Nova Gorica |
 |
Razdrto  |
|
|
|
 |
|
most nad Vipavą |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
most nad Hubelj |
 |
(2) |
Ajdovščina |
|
|
|
|
Ajdovščina  |
|
Dolenje, Gaberje |
|
|
|
 |
|
tunel Vipavski križ |
 |
|
wiadukt Ribnik nad linią 72 Prvačina – Ajdovščina |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
wiadukt Selo |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi  |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
(3) |
Selo  |
|
|
|
 |
Nova Gorica |
 |
Ajdovščina |
|
|
|
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
most nad zbiornikiem retencyjnym Vogeršček |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
MOP Šempas-server (OMV) |
 |
|
MOP Šempas-jug (Petrol) |
 |
(4) |
Vogrsko  |
 |
|
wiadukt Lijak nad  |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
most |
 |
|
przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej |
 |
|
wiadukt Šempeter nad i linią 70 Jesenice – Sežana |
 |
(5) |
Šempeter pri Gorici  |
|
|
|
 |
, Šempeter pri Gorici |
 |
Vrtojba |
|
|
|
 |
|
wiadukt nad  |
 |
|
MOP Vrtojba (z węzłem) (Petrol) |
|
|
|
|
|
granica państwa SLO-I Vrtojba — Sant'Andrea |
 |
Gorizia , Villesse  |
|
Droga ekspresowa H4 (słoweń. Hitra cesta H4) – droga ekspresowa w Słowenii. Umożliwia dojazd z Lublany do Gorycji, a także na włoski odcinek wybrzeża Adriatyku i do Wenecji. Równolegle do trasy biegnie droga regionalna nr 444.
Historia
Budowę drogi rozpoczęto około 1990 roku[2]. W kolejnych latach stopniowo oddawano do użytku kolejne odcinki. Zakończenie budowy nastąpiło w 2009 roku.
Historia otwarcia trasy[2]
| Z |
Do |
Długość |
Data otwarcia |
| Selo |
Šempeter |
11,8 km |
24.05.1996 |
| Vipava |
Selo |
11,5 km |
25.10.1999 |
Razdrto |
Vipava |
10,0 km |
13.08.2009 |
Opłaty
Arteria na całej długości jest płatna, opłatę uiszcza się poprzez wykupienie winiety. Dla pojazdów o masie przekraczającej 3,5 tony obowiązuje elektroniczny system DarsGo.
Natężenie ruchu
Według danych pomiaru z 2017 roku natężenie ruchu na H4 wynosiło od 9 800 do 16 100 pojazdów.
Dane pomiaru natężenia ruchu[2]
| Miejsce |
Wynik |
| Razdrto |
0 14 700 |
| Vipava |
0 15 900 |
| Ajdovščina |
0 16 100 |
| Selo |
0 15 900 |
| Vogrsko |
0 12 400 |
| Šempeter |
00 9 800 |
| Vrtojba |
0 11 600 |
Linki zewnętrzne
| Autostrady |
|
|---|
| Drogi ekspresowe |
|
|---|
| Nieistniejące[A] |
|
|---|
- ↑ Drogi obecnie nie będące częścią sieci autostrad i dróg ekspresowych
- ↑ Od 1 stycznia 2020 r. jako droga regionalna II kategorii nr 430