E127 (trasa europejska)
| Początek drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koniec drogi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
1305[2] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Państwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E127 – trasa europejska bezpośrednia północ-południe, biegnąca na terenie Rosji i Kazachstanu. Swój przebieg rozpoczyna w Omsku, gdzie łączy się z trasą E30 w kierunku zachodnim (Moskwa, Mińsk, Warszawa), następnie przekracza granicę z Kazachstanem, krzyżuje się z trasami E018 w Pawłodarze oraz E40 w Kałbatau i kończy się w Majkapszagaju, na granicy z Chinami.
Całkowita długość arterii wynosi 1305 km, z czego 180 km znajduje się w Rosji, a pozostałe 1125 km w Kazachstanie[2]. Stanowi najbardziej wysuniętą na wschód trasę europejską o relacji północ-południe.
Galeria
Omsk, syberyjska metropolia
Most na Irtyszu w Semeju w Kazachstanie
Przypisy
- 1 2 Economic Comission for Europe: INTERNATIONAL E ROAD NETWORK in conformity with Annex I of the EUROPEAN AGREEMENT ON MAIN INTERNATIONAL TRAFFIC ARTERIES (AGR) done at Geneva on 15 November 1975. unece.org, 2007. [dostęp 2021-08-12]. (ang. • fr. • ros.). – mapa sieci tras europejskich
- 1 2 E127 (Europa). Wegenwiki. [dostęp 2021-08-12]. (niderl.).
