Ermanno Carlotto (1918)
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
Shanghai Dock and Engineering Company |
| Wodowanie |
19 czerwca 1918 |
| Nazwa |
Ermanno Carlotto |
| Wejście do służby |
1918 |
| Wycofanie ze służby |
9 września 1943 (zatopiony) |
| Nazwa |
Narumi |
| Wejście do służby |
15 października 1943 (podniesiony) |
| Wycofanie ze służby |
1945 |
| Nazwa |
Kian Kun |
| Wejście do służby |
1949 |
| Wycofanie ze służby |
lata 60. XX w. (zezłomowany) |
| Los okrętu |
zezłomowany (lata 60. XX w.) |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
903 tony |
| Długość |
48,80 m |
| Szerokość |
0,91 m |
| Napęd | |
| 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania 2 śruby | |
| Prędkość |
14 węzłów |
| Zasięg |
nieznany |
| Uzbrojenie | |
| 2 działa 76 mm 6 dział trzyfuntowych | |
| Załoga |
75 |
Ermanno Carlotto − włoska kanonierka rzeczna z okresu II wojny światowej, zbudowana przez stocznię Shanghai Dock and Engineering Company.
Okręt wyposażono w dwa kotły typu Yarrow, dostarczające parę do maszyn o mocy 810 kW (1100 KM). Jego dwie śruby pracowały w tunelach, co dawało maksymalne korzyści z małego zanurzenia jednostki. Okręt został przydzielony do włoskiej Bazy Kolonialnej Dalekiego Wschodu i stacjonował w Szanghaju. 9 września 1943, po kapitulacji Włoch przed siłami aliantów, aby zabezpieczyć go przed zajęciem przez Japończyków, został zatopiony przez własną załogę. Podniesiony i wyremontowany, 15 października tego samego roku został wcielony do floty japońskiej pod nazwą "Narumi"[1]. Do kapitulacji Japonii w 1945, kanonierka była używana na wodach chińskich. Przekazana Chinom została przemianowana na "Kian Kun" i w 1949 zajęta przez komunistów. Złomowana w latach 60. Okręt nazwano na cześć oficera Regia Marina – Ermanno Carlotto.
Bibliografia
- Jackson R. – "Niszczyciele, fregaty i korwety", Wyd. Dom Wydawniczy Bellona, ISBN 83-11-09273-7 str. 129
Przypisy
- ↑ Okręty.ioh.pl – Ermanno Carlotto (1918). [dostęp 2012-07-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-09-23)].
