Federico Leo

Federico karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął pod koniec roku 2005, debiutując w zimowej edycji Włoskiej Formuły Junior 1600. Ostatecznie zmagania w niej zakończył na 13. miejscu. W kolejnym sezonie brał udział w głównym cyklu tej serii. W ciągu dwunastu wyścigów, raz stanął na podium, będąc sklasyfikowanym na 12. pozycji.

W 2006 roku Leo zadebiutował w zimowym cyklu włoskiej Formule Renault. W klasyfikacji generalnej zajął 14. lokatę. W sezonie 2007 ścigał się w letniej edycji. Wziąwszy udział w czternastu wyścigach, nie zdobył jednak punktów.

W roku 2008 awansował do Niemieckiej Formuły 3. Reprezentując włoski zespół Ombra Racing, rywalizację ukończył na 9. miejscu. Z tą samą ekipą zaliczył również gościnny występ w jednej rundzie brytyjskiej F3, na włoskim torze Monza (nie był liczony do klasyfikacji). Sobotnie zmagania zakończył na czternastej lokacie, natomiast w niedzielnych nie dojechał do mety.

Na sezon 2009 Leo podpisał kontrakt z włoską stajnią Pons Racing, na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu siedemnastu wyścigów, Włoch dwukrotnie dojechał na punktowanych pozycjach, zajmując siódme miejsce, w obu wyścigach ostatniej rundy sezonu, rozegranej na hiszpańskim torze Aragón. Uzyskane punkty pozwoliły Federico zająć w generalnej klasyfikacji 21. lokatę.

W roku 2010 ponownie reprezentował barwy włoskiego zespołu. Leo czterokrotnie zdobył punkty, ponownie najlepiej spisując się na hiszpańskim obiekcie, gdzie w drugim wyścigu został sklasyfikowany na piątym miejscu. Dorobek punktowy pozwolił mu na zajęcie 17. pozycji w końcowej klasyfikacji.

W sezonie 2010 Federico zadebiutował w nowo utworzonej serii Auto GP, biorąc udział w dwóch rundach. Reprezentując barwy Trident Racing w czterech wyścigach, dwukrotnie sięgnął po punkty, zajmując piąte miejsce, zarówno w drugim wyścigu na torze Imola, jak również w sobotnich zmaganiach na Monzy. Ostatecznie został sklasyfikowany na 16. lokacie, w ogólnej punktacji.

W 2010 roku Włoch po raz pierwszy wziął udział w serii wyścigów długodystansowych – Le Mans Series (w klasie LMP2). Wziąwszy udział w dwóch wyścigach, zmagania zakończył na 17. miejscu (w swojej kategorii).

Dzięki odpowiednio wysokiemu budżetowi, Leo dostał szansę debiutu w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 – serii GP2 – za sprawą włoskiej stajni Trident Racing. Zastąpiwszy w ostatnim wyścigu sezonu swojego rodaka Edoardo Piscopo, w pierwszym podejściu, na torze Yas Marina, dojechał na dziewiętnastej pozycji, natomiast niedzielnego sprintu nie ukończył.

† – Leo nie był zaliczany do klasyfikacji