Filipe Albuquerque
 Filipe Albuquerque w 2011 roku na torze Zanvoort Park Circuit | |
| Imię i nazwisko |
Filipe Miguel Albuquerque |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2006: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Filipe Miguel Albuquerque (ur. 13 czerwca 1985 w Coimbrze) – portugalski kierowca wyścigowy, aktualnie startujący w mistrzostwach A1 Grand Prix.
Życiorys
Filipe Albuquerque rozpoczął karierę kierowcy wyścigowego od startów w kartingu w roku 1993. "Na początku w kartingu ścigałem się tylko dla zabawy, potem stawało się to coraz poważniejsze." - wspomina Albuquerque. "Jest bardzo ciężko znaleźć sponsora i prawdopodobnie gdyby nie Red Bull siedziałbym teraz i uczył się w domu."[1] Młody Portugalczyk wywalczył w kartingu dwa mistrzostwa swojego kraju, a potem z pomocą Red Bulla dołączył do hiszpańskiej F3. Jednak szybko awansował także do Formuły Renault 2.0. "Moją karierę cały czas wspierał Red Bull i pewnego razu powiedziałem tylko, że chce wystartować tam w wyścigu na torze Zolder." Filipe okazał się najszybszym kierowcą zespołu w tym wyścigu i został zatrudniony na stałe, a przy okazji mógł zaliczyć kilka wyścigów w niemieckiej Formule Renault.
Tamten sezon Portugalczyk zakończył na szóstym miejscu w hiszpańskiej F3, piątym w Formule Renault 2.0 i trzecim w niemieckich mistrzostwach, co było najlepszym osiągnięciem debiutanta w trzech sezonach tej serii. W roku 2006 Albuquerque ścigał się w Formule Renault Eurocup i Formule Renault NEC, zostając w obu seriach mistrzem.
Kolejny sezon to już starty w World Series by Renault z byłym zespołem Roberta Kubicy – Epsilon Euskadi. Zaliczył także kilka występów w GP2, gdzie zastępował Ernesto Viso, który uległ poważnemu wypadkowi na torze Magny-Course. Teraz jest liderem portugalskiego zespołu w A1GP.
Wyniki
GP2
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 |  BHR |
BHR |
 ESP |
ESP |
 MON |
 FRA |
FRA |
.svg.png){kind=small} GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 TUR |
TUR |
 ITA |
ITA |
.svg.png){kind=small} BEL |
BEL |
VAL |
VAL |
0 | 32 | |
| Racing Engineering | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Arden International | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 10 | |||
Formuła Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Epsilon Euskadi | ITA |
ITA |
DEU |
DEU |
MON |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
.svg.png){kind=small} PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
81 | 4 |
| 4 | 6 | 5 | 2 | 11 | 1 | 8 | 12 | 4 | 15 | 6 | NU | 25 | 5 | 5 | 13 | 5 | ||||
| 2008 | Epsilon Euskadi | ITA |
ITA |
BEL |
BEL |
MON |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
12 | 21 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 9 | 4 | 9 | ||||
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Niemiecka Formuła Renault | Motopark Oschersleben | 14 | 4 | 6 | 5 | 8 | 273 | 3 |
| Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Motopark Academy | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 63 | 5 | |
| Hiszpańska Formuła 3 | Racing Engineering | 12 | 1 | 1 | 0 | 3 | 52 | 6 | |
| 2006 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Motopark Academy | 14 | 4 | 4 | 1 | 4 | 99 | 1 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 14 | 4 | 2 | 1 | 10 | 312 | 1 | ||
| 2007 | Formuła Renault 3.5 | Epsilon Euskadi | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 81 | 4 |
| Seria GP2 | Racing Engineering | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | |
| Arden International | |||||||||
| 2007–08 | A1 Grand Prix | A1 Team Portugal | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 59 | 11 |
| 2008 | Formuła Renault 3.5 | Epsilon Euskadi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 21 |
| 2008–09 | A1 Grand Prix | A1 Team Portugal | 14 | 1 | 0 | 2 | 6 | 92 | 3 |
| 2009 | Italian GT Championship – GT3 | Audi Sport Italia | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 34 | 18 |
| Campionato Italiano Superstars | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 13 | ||
| International Superstars Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 11 | ||
| 2010 | Italian GT Championship – GT3 | Audi Sport Italia | 14 | 2 | 1 | 1 | 9 | 144 | 2 |
| Campionato Italiano Superstars | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20 | 15 | ||
| International Superstars Series | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20 | 13 | ||
| 2011 | DTM | Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 12 |
| Blancpain Endurance Series – GT3 Pro Cup | Belgian Audi Club | 5 | 0 | 1 | 0 | 3 | 74 | 3 | |
| Italian GT Championship – GT3 | Audi Sport Italia | 14 | 2 | 1 | 1 | 9 | 30 | 13 | |
| 2012 | DTM | Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 11 |
| Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 20 | |
| 2013 | DTM | Audi Sport Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 18 |
| Grand American Rolex Series - GT | Audi Sport Customer Racing/ AJR | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 74 | 23 | |
| International GT Open - GTS | Belgian Audi Club Team WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| FIA GT Series - Pro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| Superstars GT Sprint | Audi MTM | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NS | |
| 2014 | 24h Le Mans - LMP1 | Audi Sport Team Joest | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS |
| United Sports Car Championship - GTD | Flying Lizard Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 42 | |
| European Le Mans Series - LMP2 | Jota Sport | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 74 | 2 | |
| 2015 | 24h Le Mans - LMP1 | Audi Sport Team Joest | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7 |