Firefly (marka samochodów)
_logotype.svg.png){kind=small} Logo Firefly | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2024 |
| Prezes |
Daniel Jin |
| Udziałowcy |
NIO (100%) |
| Strona internetowa | |
Firefly (chiń. upr. 萤火虫) – marka samochodów elektrycznych z siedzibą w Szanghaju, działająca od 2024 roku. Należy do chińskiego koncernu NIO.
Historia
Marka Firefly miała swój oficjalny debiut w Chinach 21 grudnia 2024 r. podczas firmowego wydarzenia Nio Day 2024. Marka Firefly, która powstała jako marka małych, wysokiej klasy samochodów elektrycznych, jest skierowana do Europy, a marka została opisana przez dyrektora generalnego Nio Williama Li jako rywala europejskich marek małych samochodów premium, takich jak Smart i Mini[1]. Po wprowadzeniu na rynek chiński i zbliżającym się debiucie w Europie w drugim kwartale 2025 r. marka będzie ostatecznie sprzedawana na rynkach Ameryki Łacińskiejn i Azji Południowo-Wschodniejn[2]. Początkowo Nio planowało wprowadzenie Firefly na rynek europejski przed wprowadzeniem go do Chin, ale jako przyczynę opóźnienia wprowadzono cła w Europie[3].
Podczas wydarzenia Nio Day 2024 były dyrektor generalny SAIC-GM Daniel Jin został ogłoszony prezesem marki Firefly[3].
Modele samochodów
Obecnie produkowane
EV
Przypisy
- ↑ Cláudio Afonso, Nio Launches New Brand ‘Firefly,’ Opens Pre-Sales for $20,400 Compact EV [online], EV, 21 grudnia 2024 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- ↑ Jiri Opletal, Nio unveiled Firefly EV hatchback for 20,400 USD with 92 liters frunk [online], CarNewsChina.com, 21 grudnia 2024 [dostęp 2025-05-02] (ang.).
- 1 2 Phate Zhang, Nio to launch Firefly's 1st model in Europe in H1 2025, says William Li [online], CnEVPost, 22 grudnia 2024 [dostęp 2025-05-02] (ang.).