Fregaty typu Bronstein
![]() | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Użytkownicy | |
| Stocznia |
Avondale Shipyard |
| Wejście do służby |
16 czerwca 1962 |
| Wycofanie |
grudzień 1990 |
| Zbudowane okręty |
dwa |
| Okręty w służbie |
(brak) |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
2693 ton |
| Długość |
113,2 m |
| Szerokość |
12,3 m |
| Zanurzenie |
7 |
| Napęd |
1 turbina De Laval, 1 wał, 22000 KM |
| Prędkość |
26 węzłów |
| Zasięg |
4000 Mm przy prędkości 15 w. |
| Załoga |
215 oficerów i marynarzy |
| Uzbrojenie |
1 wyrzutnia 8 ASROC, |
| Wyposażenie lotnicze |
Helikopter ZOP QH-50 DASH |
Fregaty typu Bronstein – amerykańskie fregaty przeznaczone do działań ZOP, najstarszy typ jednostek w klasyfikacji DE lat sześćdziesiątych XX wieku, jednocześnie ostatni wycofany ze służby w US Navy typ klasyfikacji DE, określany jako pre-Knox.
Okręty te uważane były za zbyt małe i zbyt wolne do oceanicznej służby jako jednostki zwalczania okrętów podwodnych, toteż wybudowano jedynie dwie jednostki tego typu "Bronstein" oraz "McCloy". Obydwa okręty zbudowane zostały w stoczni Avondale Shipyard, odpowiednio: położenie stępki: 16 maja 1961 oraz 15 września 1961, wodowanie: 31 marca 1962 i 9 czerwca 1962, przyjęcie do służby: 16 czerwca 1963 oraz 21 października 1963, wycofanie ze służby: 13 grudnia 1990 i 14 grudnia 1990.
W 1993 roku oba okręty zostały sprzedane marynarce wojennej Meksyku i służą jako ARM „Hermenegildo Galeana” (F202) i ARM „Nicolás Bravo” (F201).
Bibliografia
- Eric Grove: NATO Major Warships-USA and Canada (Tri-Service Pocketbook). Howell Press, s. 89. ISBN 1-85488-020-9.
_underway_at_sea_off_the_coast_of_Southern_California_(USA)_on_24_November_1986_(6449827).jpg)