Grand Prix Belgii 1930
![]() | |
| 2. wyścig z 3 w sezonie 36. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
40 |
| Długość okrążenia |
14,914 km |
| Dystans |
596,560 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
15 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
15 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
7 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Losowanie |
| Zwycięzca |
Louis Chiron |
| Najszybsze okrążenie |
Guy Bouriat |
| Indianapolis 500 w sezonie 1930 Grand Prix Francji 1925 Grand Prix Belgii 1931 | |
Grand Prix Belgii 1930 (oryg. II Grand Prix de Belgique) i Grand Prix Europy 1930 (oryg. VI Grand Prix d'Europe) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1930, a drugi spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SA des Automobiles Imperia Exelsior | Impéria Sport | Impéria 1.8 S-6 | ? | |
| 2 | SA des Automobiles Imperia Exelsior | Impéria Sport | Impéria 1.8 S-6 | ? | |
| 3 | SA des Automobiles Imperia Exelsior | Impéria Sport | Impéria 1.8 S-6 | ? | |
| 4 | Automobiles Ariès | Ariès 8/10CV | Ariès 3.0 S-4 | ? | |
| 5 | prywatny | Montier Speciale | Ford 3.3 S-4 | ? | |
| 6 | prywatny | Montier Speciale | Ford 3.3 S-4 | ? | |
| 7 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? | |
| 8 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? | |
| 9 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? | |
| 12 | prywatny | Bugatti T43 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 16 | prywatny | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? | |
| 17 | prywatny | Georges Irat A6 | Georges Irat 3.0 S-6 | ? | |
| 18 | prywatny | Lombard AL3 | Lombard 1.1 S-4 | ? | |
| 19 | prywatny | Peugeot 174S | Peugeot 4.0 S-4 | ? | |
| 20 | prywatny | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig

Źródło: kolumbus.fi[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Bugatti | 40 | 5h08:34,0 | ||||
| 2 | 8 | Bugatti | 40 | +1:00 | ||||
| 3 | 7 | Bugatti | 40 | +5:20 | ||||
| 4 | 4 | Ariès | 40 | +13:52 | ||||
| 5 | 1 | Impéria | 40 | +16:45 | ||||
| 6 | 5 | Montier | 40 | +21:56 | ||||
| 7 | 2 | Impéria | 40 | +33:13 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 19 | Peugeot | 39 | Brak paliwa | |||||
| 12 | Bugatti | 39 | Brak paliwa | |||||
| 6 | Montier | 39 | Brak paliwa | |||||
| 18 | Lombard | 0 | Brak paliwa | |||||
| 3 | Impéria | 28 | ||||||
| 16 | Bugatti | 27 | ||||||
| 20 | Bugatti | 12 | ||||||
| 17 | Georges Irat | 7 | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 8 | Bugatti | 7:06,0 |
Przypisy
- ↑ II Grand Prix de Belgique. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-21]. (ang.).
- ↑ II Grand Prix de Belgique. teamdan.com. [dostęp 2014-09-21]. (ang.).
.jpg)