Grand Prix Francji 1908
| 1. wyścig z 1 w sezonie 3. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
10 |
| Długość okrążenia |
76,989 km |
| Dystans |
769,889 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
49 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
48 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Zwycięzca |
Christian Lautenschlager |
| Najszybsze okrążenie |
Otto Salzer |
| w sezonie 1908 1907 Grand Prix Francji 1912 | |

Grand Prix Francji 1908 (oryg. XI Grand Prix de l'Automobile Club de France) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1908 wyróżniony mianem Grandes Épreuves.
Lista startowa
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Austin | ? | |||
| 2 | Mercedes | ? | |||
| 3 | Motobloc | ? | |||
| 4 | Renault | ? | |||
| 5 | Lorraine-Dietrich | ? | |||
| 6 | Benz | ? | |||
| 7 | FIAT | ? | |||
| 8 | Brasier | ? | |||
| 9 | Porthos | ? | |||
| 10 | Opel | ? | |||
| 11 | Clément-Bayard | ? | |||
| 12 | Itala | ? | |||
| 13 | Weigel | ? | |||
| 14 | Mors | ? | |||
| 15 | Thomas | ? | |||
| 16 | Panhard-Levassor | ? | |||
| 17 | Germain | ? | |||
| 18 | Austin | ? | |||
| 19 | Mercedes | ? | |||
| 20 | Motobloc | ? | |||
| 21 | Renault | ? | |||
| 22 | Lorraine-Dietrich | ? | |||
| 23 | Benz | ? | |||
| 24 | FIAT | ? | |||
| 25 | Brasier | ? | |||
| 26 | Porthos | ? | |||
| 27 | Opel | ? | |||
| 28 | Clément-Bayard | ? | |||
| 29 | Itala | ? | |||
| 30 | Weigel | ? | |||
| 31 | Mors | ? | |||
| 32 | Panhard-Levassor | ? | |||
| 33 | Germain | ? | |||
| 34 | Austin | ? | |||
| 35 | Mercedes | ? | |||
| 36 | Motobloc | ? | |||
| 37 | Renault | ? | |||
| 38 | Lorraine-Dietrich | ? | |||
| 39 | Benz | ? | |||
| 40 | FIAT | ? | |||
| 41 | Brasier | ? | |||
| 42 | Porthos | ? | |||
| 43 | Opel | ? | |||
| 44 | Clément-Bayard | ? | |||
| 45 | Itala | ? | |||
| 46 | Weigel | ? | |||
| 47 | Mors | ? | |||
| 48 | Panhard-Levassor | ? | |||
| 49 | Germain | ? | |||
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: teamdan.com[1]
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | Mercedes | 10 | 6h46:33,0 | ||||
| 2 | 6 | Benz | 10 | +0:17:51,0 | ||||
| 3 | 23 | Benz | 10 | +0:18:40,0 | ||||
| 4 | 11 | Clément-Bayard | 10 | +0:44:03,6 | ||||
| 5 | 2 | Mercedes | 10 | +0:45:58,0 | ||||
| 6 | 27 | Opel | 10 | +0:53:07,0 | ||||
| 7 | 39 | Benz | 10 | +0:56:48,0 | ||||
| 8 | 37 | Renault | 10 | +1:07:39,0 | ||||
| 9 | 16 | Panhard-Levassor | 10 | +1:09:03,0 | ||||
| 10 | 49 | Germain | 10 | +1:12:34,4 | ||||
| 11 | 12 | Itala | 10 | +1:13:23,0 | ||||
| 12 | 28 | Clément-Bayard | 10 | +1:25:11,2 | ||||
| 13 | 36 | Motobloc | 10 | +1:26:10,0 | ||||
| 14 | 20 | Motobloc | 10 | +1:33:23,0 | ||||
| 15 | 21 | Renault | 10 | +1:33:23,4 | ||||
| 16 | 14 | Mors | 10 | +1:38:11,8 | ||||
| 17 | 31 | Mors | 10 | +1:54:47,4 | ||||
| 18 | 18 | Austin | 10 | +1:56:17,0 | ||||
| 19 | 1 | Austin | 10 | +2:00:17,4 | ||||
| 20 | 29 | Itala | 10 | +2:00:43,4 | ||||
| 21 | 10 | Opel | 10 | +2:21:38,6 | ||||
| 22 | 17 | Germain | 10 | +2:27:01,0 | ||||
| 23 | 32 | Panhard-Levassor | 10 | +2:38:07,0 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 8 | Brasier | 9 | Stracone koło | |||||
| 41 | Brasier | 9 | Magneto | |||||
| 9 | Porthos | 9 | ||||||
| 43 | Opel | 9 | Radiator | |||||
| 48 | Panhard-Levassor | 8 | Tragiczny wypadek | |||||
| 13 | Weigel | 5 | Wypadek | |||||
| 44 | Clément-Bayard | 5 | Stracone koło | |||||
| 34 | Austin | 4 | Silnik | |||||
| 33 | Germain | 4 | ||||||
| 15 | Thomas | 4 | Sprzęgło | |||||
| 40 | FIAT | 3 | Skrzynia biegów | |||||
| 24 | FIAT | 3 | Silnik | |||||
| 3 | Motobloc | 3 | Wypadek | |||||
| 30 | Weigel | 3 | Wypadek | |||||
| 25 | Brasier | 3 | Silnik | |||||
| 38 | Lorraine-Dietrich | 3 | Magneto | |||||
| 5 | Lorraine-Dietrich | 2 | Sprzęgło | |||||
| 4 | Renault | 2 | koło | |||||
| 19 | Mercedes | 2 | Stracone koło | |||||
| 42 | Porthos | 2 | Wyciek wody | |||||
| 7 | FIAT | 1 | Silnik | |||||
| 22 | Lorraine-Dietrich | 1 | Magneto | |||||
| 46 | Weigel | 1 | Układ kierowniczy | |||||
| 45 | Itala | 1 | Skrzynia biegów | |||||
| 26 | Porthos | 0 | Pompa wodna | |||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 47 | Mors | |||||||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[1]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 19 | Mercedes | 36:31,0 | 1 |
Przypisy
- 1 2 XI Grand Prix de l'Automobile Club de France. teamdan.com. [dostęp 2015-01-01]. (ang.).