Grand Prix Francji 1912
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
20 |
| Długość okrążenia |
47.840 mili – 76.989 km |
| Dystans |
956.800 mili – 1539.778 km |
| Zgłoszenia | |
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców |
| w sezonie 1912 1908 Grand Prix Francji 1913 | |

Grand Prix Francji 1912 – wyścig samochodowy jaki odbył się w dniach 25–26 lipca 1912 roku we francuskim mieście Dieppe.
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Nr. | Kierowca | Samochód | Okr. | Czas/Powód nieukończenia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Peugeot | 20 | 13:58:02.6 | |
| 2 | 23 | Fiat S74 | +13:05.8 | ||
| 3 | 3 | Sunbeam | +40:33.4 | ||
| 4 | 17 | Sunbeam | +41:49.2 | ||
| 5 | 52 | Sunbeam | +2:01:38.8 | ||
| 6 | 50 | Sunbeam | +2:25:36.2 | ||
| 7 | 20 | Th Schneider | +3:33:36.6 | ||
| 8 | 30 | "Anford"/Pilain | Rolland-Pilain | +3:51:29.4 | |
| 9 | 36 | Richard Wyse | Arrol-Johnston | +4:09:16.6 | |
| 10 | 40 | Alcyon | +4:30:53.0 | ||
| 11 | 32 | Paul Vonlatum | Vinot-Deguignand | +5:07:57.4 | |
| 12 | 12 | Mathis | +5:20:02.4 | ||
| 13 | 29 | Cote | +6:59:03.4 | ||
| 14 | 28 | James Reid | Arrol-Johnston | 19 | +1 okr. |
| NU | 33 | Vauxhall | 18 | Awaria chłodnicy | |
| NU | 55 | A. Crossman | Arrol-Johnston | 17 | Awaria chłodnicy |
| NU | 7 | Sizaire-Naudin | 17 | Awaria koła | |
| NU | 14 | Calthorpe | 16 | Awaria silnika | |
| NU | 27 | Page | Alcyon | 16 | Wypadek |
| NU | 51 | John Hancock | Vauxhall | 15 | Awaria silnika |
| NU | 38 | Thomas Schweitzer | Sizaire-Naudin | 10 | Awaria silnika |
| NU | 21 | Grégoire | 10 | Wycofał się | |
| NU | 24 | Mario Romano | Grégoire | 10 | |
| NU | 34 | Lorraine-Dietrich | 10 | Pożar pojazdu | |
| NU | 18 | Grégoire | 8 | Awaria układu kierowniczego | |
| NU | 4 | Barriaux | Alcyon | 8 | Awaria silnika |
| NU | 56 | Vinot-Deguignand | 7 | Brak oleju | |
| NU | 47 | Lion-Peugeot L3 | 7 | Awaria silnika | |
| NU | 19 | Sizaire-Naudin | 7 | ||
| NU | 16 | Sunbeam | 7 | Awaria silnika | |
| NU | 45 | Peugeot L-76 | 7 | Awaria zapłonu | |
| NU | 31 | Lorraine-Dietrich | 7 | Awaria silnika | |
| NU | 25 | Frank Rollason | Singer | 6 | Awaria silnika |
| NU | 39 | Singer | 5 | Wypadek | |
| NU | 26 | Calthorpe | 5 | Awaria skrzyni biegów | |
| NU | 9 | Th Schneider | 4 | ||
| NU | 8 | Vinot-Deguignand | 3 | Brak oleju | |
| NU | 54 | W. Watson | Vauxhall | 2 | Awaria silnika |
| NU | 10 | Léon Collinet | Grégoire | 2 | Wypadek |
| NU | 41 | Cote | 1 | Awaria sprzęgła | |
| NU | 57 | Stefan Heim | Lorraine-Dietrich | 1 | Awaria silnika |
| NU | 11 | Lorraine-Dietrich | 1 | Awaria silnika | |
| NU | 49 | Rolland-Pilain | 1 | Awaria silnika | |
| DQ | 37 | Fiat S74 | 15 | Zatankowanie poza pit stopem | |
| DQ | 42 | Fiat S74 | 7 | Zmiana części poza pit stopem | |
| DQ | 13 | Peugeot L-76 | 3 | Zatankowanie poza pit stopem | |
| DQ | 43 | Fred Burgess | Calthorpe | 1 | Zbyt wolne okrążenie |
Legenda
- NU – nie ukończył
- DQ – zdyskwalifikowany
Najszybsze okrążenie
David Bruce-Brown − 36:32.0
Bibliografia
- 1912 Grands Prix. teamdan.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]., teamdam.com, [dostęp: 2017-04-29].