Grand Prix Włoch 1931
![]() | |
| 1. wyścig z 3 w sezonie 1. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
155 |
| Długość okrążenia |
10 km |
| Dystans |
1550,03 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
30 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
8 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Losowanie |
| Zwycięzca |
Giuseppe Campari, Tazio Nuvolari |
| Najszybsze okrążenie |
Giuseppe Campari |
| w sezonie 1931 Grand Prix Francji 1928 Grand Prix Włoch 1932 | |
Grand Prix Włoch 1931 (oryg. IX Gran Premio d'Italia) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1931 roku oraz pierwsza runda Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | prywatny | Maserati 26M | Maserati 2.5 S-8 | ? | |
| 12 | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 14 | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 16 | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 18 | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 20 | prywatny | Delage 15S8 | Delage 1.5 S-8 | ? | |
| 22 | prywatny | Mercedes-Benz SSK | Mercedes-Benz 7.1 S-6 | ? | |
| 24 | prywatny | Mercedes-Benz SSK | Mercedes-Benz 7.1 S-6 | ? | |
| 26 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C-2300 | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| 28 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | Alfa Romeo 3.5 2x6 | ? | |
| 30 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C-2300 | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| 32 | prywatny | Alfa Romeo 6C-1500 | Alfa Romeo 1.5 S-6 | ? | |
| 36 | prywatny | Maserati 26M | Maserati 2.5 S-8 | ? | |
| 38 | prywatny | Talbot 700 | Talbot 1.7 S-8 | ? | |
| 40 | prywatny | Talbot 700 | Talbot 1.7 S-8 | ? | |
| 50 | prywatny | Alfa Romeo 6C 1750 | Alfa Romeo 1.7 S-6 | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig

Źródło: kolumbus.fi[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Alfa Romeo | 155 | 10:00:0,7 | ||||
| 2 | 30 | Alfa Romeo | 153 | +2 okr | ||||
| 3 | 14 | Bugatti | 152 | +3 okr | ||||
| 4 | 18 | Bugatti | 138 | +17 okr | ||||
| 5 | 22 | Mercedes-Benz | 134 | +19 okr | ||||
| 6 | 32 | Alfa Romeo | 129 | +26 okr | ||||
| 7 | 38 | Talbot | 129 | +26 okr | ||||
| 8 | 8 | Maserati | 114 | +41 okr | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 40 | Talbot | 87 | ||||||
| 20 | Delage | 81 | ||||||
| 16 | Bugatti | 49 | ||||||
| 12 | Bugatti | 44 | Dyferencjał | |||||
| 28 | Alfa Romeo | 31 | Awaria mechaniczna | |||||
| 50 | Alfa Romeo | 14 | ||||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 24 | Mercedes-Benz | |||||||
| 36 | Maserati | |||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 26 | Alfa Romeo | 3:32,8 | 24 |
Przypisy
- ↑ IX Gran Premio d'Italia. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-18]. (ang.).
- ↑ IX Gran Premio d'Italia. teamdan.com. [dostęp 2014-09-18]. (ang.).
