Greg Mansell
 Greg Mansell w 2012 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2011: Blancpain Endurance Series (wicemistrz w klasie GT4 Cup) | |
Greg Mansell (ur. 8 listopada 1987 na wyspie Man) – brytyjski kierowca wyścigowy. Syn byłego mistrza Formuły 1 Nigela Mansella.
Kariera
Początki
Mansell karierę rozpoczął w wyścigach samochodowych w 2006 roku, od startów w Brytyjskiej Formule BMW. W ciągu dwudziestu wyścigów uzbierał 79 punktów. Dało mu to 14 lokatę w klasyfikacji generalnej. W kolejnych dwóch latach startów klasyfikowany był nieco wyżej – na 10 lokacie. Startował on wówczas odpowiednio w Międzynarodowej serii Brytyjskiej Formuły 3 oraz w Atlantyckich mistrzostwach organizowanych przez Mazdę.
Formuła Renault 3.5
W 2009 roku Brytyjczyk rozpoczął starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. Startował tam początkowo w ekipie Ultimate Motorsport, by na ostatnią rundę zmienić zespół na Comtec Racing. Ostatecznie uzbierał cztery punkty. Pozwoliło mu to zostać sklasyfikowanym na 26. miejscu w klasyfikacji kierowców. Rok później było już nieco lepiej – choć nie stawał na podium, to 23 punkty dały mu awans na 15. lokatę.
Le Mans
W sezonie 2009 Greg wystartował w dwudziestoczterogodzinnym wyścigu Le Mans w klasie LMP1. Nie został jednak sklasyfikowany. Rok później już startował w trzech wyścigach Le Mans Series, spośród których nawet jeden zwyciężył. Sezon zakończył na 9 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Blancpain Endurance Series
Największy sukces Mansell odniósł jednak w wyścigach Blancpain Endurance Series w 2011 roku. W ciągu pięciu wyścigów zwyciężył dwa. Uzbierane 105 punktów dało mu tytuł wicemistrzowski serii.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Brytyjska Formuła BMW | Team SWR | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 14 |
| Mansell Motorsport | |||||||||
| Brytyjska Formuła 3 | Fortec Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2007 | Brytyjska Formuła 3 – Międzynarodowa Seria | Fortec Motorsport | 21 | 0 | 0 | 0 | 3 | 79 | 10 |
| 2008 | Cooper Tires Atlantic Championship Powered by Mazda | Walker Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 10 |
| 2009 | Formuła Renault 3.5 | Ultimate Motorsport | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 26 |
| Comtec Racing | |||||||||
| Cooper Tires Atlantic Championship | Genoa Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20 | |
| 24h Le Mans (LMP1) | Team LNT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | |
| 2010 | Formuła Renault 3.5 | Comtec Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 15 |
| Le Mans Series (LMP1) | Beechdean Mansell | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 34 | 9 | |
| 24h Le Mans (LMP1) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
| 2011 | Blancpain Endurance Series – GT4 Cup | Lotus Italia | 5 | 2 | 0 | 0 | 3 | 105 | 2 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |  CAT |
CAT |
.svg.png){kind=small} BEL |
BEL |
 MON |
 HUN |
HUN |
.svg.png){kind=small} GBR |
GBR |
 FRA |
FRA |
.svg.png){kind=small} PRT |
PRT |
 DEU |
DEU |
ARA |
ARA |
4 | 26 | |
| Ultimate Motorsport | 13 | 10 | 13 | 9 | 13 | 15 | NU | 11 | 22 | 12 | NU | 11 | 13 | – | – | – | – | |||
| Comtec Racing | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 14 | |||
| 2010 | Comtec Racing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
MON |
 CZE |
CZE |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
CAT |
CAT |
23 | 15 |
| 8 | NU | 5 | 14 | 15 | 11 | 14 | 18 | 12 | NU | 5 | 6 | NU | 10 | NU | 9 | 16 | ||||