Guangxi Auto
.jpg) Wuling EV50 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2015 |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Zhijun Yuan |
| Udziałowcy |
Władze Kuangsi (100%) |
Położenie na mapie Chin  | |
| 24,32590°N 109,37108°E/24,325900 109,371080 | |
| Strona internetowa | |
Guangxi Auto (chiń. upr. 广西汽车) – chiński państwowy koncern motoryzacyjny, z siedzibą w Liuzhou, działający od 2015 roku. Należy do władz chińskiej prowincji Kuangsi.
Struktura koncernu
Marki
- Wuling Motors – chiński producent samochodów użytkowych i specjalistycznych, działający od 2007 roku,
- Linxys – chiński producent samochodów użytkowych, działający od 2023 roku.
Spółki joint-venture
Inne
- Wuling Automobile Industry
- Wuling New Energy
Historia
W 2015 roku doszło do przekształcenia chińskiego przedsiębiorstwa Wuling Group, które dotychczas pełniło głównie funkcję strony we wspólnym przedsięwzięciu SGMW prowadzonym razem z SAIC Motor i amerykańskie General Motors. Odtąd nowy podmiot zyskał nową nazwę Guangxi Auto oraz większą autonomię, należąc w większości do władz chińskiej prowincji Kuangsi i dalej skupiając się na wytwarzaniu pojazdów specjalnych pod marką Wuling Motors[1]. Ponadto, w 2020 roku rozpoczęto rozbudowę gamy także o elektryczne samochody dostawcze oparte na konstrukcjach wytwarzanych już przez bratnie SGMW, prezentując niewielkiego vana Wuling EV50[2].
W 2023 roku Guangxi Auto przeszło do rozbudowy portfolio swoich marek samochodów, prezentując drugą - Linxys. Skoncentrowała się ona na wytwarzaniu niewielkiej rodziny samochodów dostawczych Golden Van/Golden Truck ze zelektryfikowanym napędem. Nowa filia powstała z myślą o zwiększeniu udziału rynkowego i przekroczeniu pułapu produkcji 1 miliona pojazdów do 2030 roku[3].
Przypisy
- ↑ The Big Read: History of Wuling. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ Wuling EV50 and BYD V3 electric vans. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).
- ↑ Wuling NEV launches new brand LINXYS dedicated to new energy commercial vehicles. [dostęp 2024-07-01]. (ang.).