Hamad al-Fardan

Hamad al-Fardan rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2004 roku, od startów w Azjatyckiej Formule BMW. Tylko raz stawał tam na podium. Uzbierane 80 punktów dało mu ósmą lokatę w klasyfikacji generalnej. W kolejnych dwóch latach kontynuował starty w tej serii. W 2005 roku zwyciężał cztery wyścigi i siedmiokrotnie stawał na podium. Pozwoliło to mu stanąć na najniższym stopniu podium klasyfikacji generalnej. Rok później został sklasyfikowany na 10. miejscu.

W 2006 roku zawodnik z Bahrajnu dołączył do stawki Azjatyckiej Formuły Renault V6. Tu stawał na podium pięciokrotnie, w tym raz na najwyższym stopniu. Uplasował się na 6. pozycji w klasyfikacji końcowej. Do serii tej powrócił w 2009 roku, kiedy to świętował tytuł mistrzowski.

W nowozelandzkiej serii wyścigowej Toyoty Hamad startował w latach 2006–2007. Łącznie zwyciężał w trzech wyścigach – w jednym w 2006 roku i w dwóch na przełomie 2006 i 2007 roku. Dorobek odpowiednio 593 i 530 punktów dał mu odpowiednio 13. i 11. pozycję w klasyfikacji generalnej.

W 2007 roku Hamad al-Fardan dołączył do stawki Brytyjskiej Formuły 3, gdzie startował w klasie narodowej. Choć żadnego wyścigu nie wygrał, aż dwunastokrotnie stawał na podium. Uzbierane 182 punkty pozwoliły mu uplasować się na trzecim miejscu w klasyfikacji klasy narodowej. Rok później w Austriackiej Formula 3 był siódmy. Na przełomie 2007 i 2008 roku pokazał się w Azjatyckiej Formula 3, gdzie wygrał cztery wyścigi. Z dorobkiem 126 punktów uplasował się na czwartym miejscu w klasyfikacji kierowców. W 2008 roku zaliczył jeszcze starty w ATS Formel 3 Cup, gdzie został sklasyfikowany na 12. pozycji.

Na przełomie 2008 i 2009 roku Hamad wystartował w jedenastu wyścigach Azjatyckiej Serii GP2 wraz z brytyjską ekipą GFH Team iSport. Dwa punkty dały mu 20. miejsce w klasyfikacji końcowej.